27日16時，珠海西域碼頭一片繁忙火熱。“天力3638輪”裝載著4400噸機制砂，經(jīng)拱北海關所屬灣仔海關“綠色通道”快速查驗后直航澳門。這是內(nèi)地直供澳門機場填海擴建工程的首船建筑物料。

據(jù)介紹，澳門國際機場擴建填海工程將按計劃分階段開展，擬填海面積超過129公頃，工程完成后，機場可用面積將增至325公頃。

“8月以來，澳門基建項目都在搶抓工期，內(nèi)地優(yōu)質(zhì)砂石物料的快速通關保證了澳門重要民生工程建設不斷檔。”珠海偉新國際船務有限公司董事總經(jīng)理黃鎮(zhèn)偉表示，澳門機場擴建一期工程所需碎石粉總量約50萬方，首船供澳后，船期、運力將持續(xù)增加。

“針對通關需求，我們?yōu)楣┌奈镔Y、物料開辟‘綠色通道’，提供預約通關、優(yōu)先查驗等服務，縮短高峰期船舶進出港時間，進一步提升通關時效。”灣仔海關監(jiān)管三科科長張嬋介紹，海關借助隨船監(jiān)控、衛(wèi)星定位裝置和皮帶稱重設備，對砂石裝卸過程和船舶運輸軌跡開展嵌入式順勢監(jiān)管，助力澳門民生工程建設“零等待”，口岸通關“零延時”。

據(jù)統(tǒng)計，今年1月至7月，灣仔海關累計監(jiān)管供港澳砂石船舶1967艘次，監(jiān)管驗放內(nèi)地優(yōu)質(zhì)建筑物料和民生物資近5000萬噸直供港澳。