從2018年6月開始，河北邢臺市沙河市與邯鄲市永年區(qū)之間的3條道路，先后被設(shè)置了限高、限寬。

根據(jù)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)民反映，沙河和永年之間都有限高、限寬的措施，而這些限制讓永年區(qū)高新建材園區(qū)內(nèi)的貨車無法直接前往僅僅幾公里之遙的沙河市，也無法上高速，反之沙河前往永年的民眾也會遇到類似困難。

本月早些時候，永年區(qū)委相關(guān)部門在回應(yīng)《新京報》等媒體采訪時稱，沙河管委會以近期環(huán)境污染超標(biāo)為由，稱沙河市市長已下令，禁止大型載重車輛進入沙河市區(qū)，嚴(yán)重影響永年區(qū)的大型車輛通行，永年區(qū)政府給沙河市去過函，經(jīng)多次催促，至今沒有得到回復(fù)和解決。沙河市委則提出，永年區(qū)大型貨運車輛多存在超載超限、苫蓋不嚴(yán)、拋灑遺漏，大量路面未硬化。沙河市政府向永年區(qū)政府發(fā)送了請永年區(qū)政府對該路段進行修繕治理的函，但至今尚無回應(yīng)。

針對這一事件，6月16日下午，沙河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受澎湃新聞采訪時表示，主要是因為來自永年方面的盜采沙石料運輸車和各企業(yè)的重型車輛的壓力。永年方面盜采沙石料的比較多，他們是通過沙河市走329省道或上高速。然而，所有向南通往永年方向的各條路全部被設(shè)置了限高、限寬，所以重型車才走沙河。目前，沙河市委市政府與永年區(qū)委區(qū)政府正在協(xié)商。

針對大車出行難問題，永年區(qū)高新建材園區(qū)管委會方面透露，永年方面目前正主動作為，積極與沙河方面進行洽談對接，希望雙方都以群眾利益為重，各自拿出實際行動，解決問題。在沙河方面對3條道路設(shè)置限高限寬設(shè)施后，永年區(qū)政府馬上向沙河方面去函，區(qū)政府副區(qū)長和建材園區(qū)主任分別數(shù)次與沙河方面進行協(xié)商。媒體披露后，6月15日，永年區(qū)政府副區(qū)長再次主動和沙河市政府通電話進行溝通，建材園區(qū)主任主動到沙河市建材園區(qū)進行對接。6月17日，副區(qū)長親自帶領(lǐng)區(qū)有關(guān)人員赴沙河對接溝通，真誠表示通過協(xié)商解決問題。

永年區(qū)高新建材園區(qū)管委會表示說：“目前，永年已采取措施解除劉河線限高。6月17日，我區(qū)已對劉河線（鄉(xiāng)道）永年境內(nèi)限高進行了拆除，方便群眾可繞道永河線出行。另外將加快趙辛線施工進度，確保8月底按規(guī)定如期通車，屆時限寬將自動解除。”