制造業(yè)受累更深

據(jù)了解，今年以來受鋼材價(jià)格上漲之累的建筑商非常多，周先生并不是特例。廣州另一位建筑商黃先生告訴記者，根據(jù)建設(shè)部《建筑工程施工發(fā)包與承包計(jì)價(jià)管理辦法》，建設(shè)工程施工合同價(jià)款的方式有三種：固定價(jià)（合同總價(jià)或單價(jià)在合同約定的風(fēng)險(xiǎn)范圍內(nèi)不可調(diào)整）、可調(diào)價(jià)（合同約定工程價(jià)格在實(shí)施期間隨價(jià)格變化而調(diào)整）和工程成本加酬金確定的價(jià)格。

黃先生去年簽了一個(gè)工程合同，以工程成本加酬金計(jì)算價(jià)格，材料成本按實(shí)結(jié)算，所以鋼價(jià)飆升對(duì)他沒有影響?！澳切┮怨潭▋r(jià)承包工程的同行，風(fēng)險(xiǎn)就大很多，據(jù)我所知很多都虧損了?！?br />
一位房地產(chǎn)公司的負(fù)責(zé)人也表示，去年之前，開發(fā)商和施工單位簽訂的大多是“清單報(bào)價(jià)”合同（招標(biāo)人向投標(biāo)人提供招標(biāo)工程項(xiàng)目具體的工程量清單，投標(biāo)人根據(jù)工程量清單和招標(biāo)文件的要求及企業(yè)的自身情況組織報(bào)價(jià)），亦即固定價(jià)，材料漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)基本由施工方來承擔(dān)。但今年以來，施工方在普遍提出加價(jià)要求的同時(shí)，更普遍不愿再采用“清單報(bào)價(jià)”，希望能按行情調(diào)差。

事實(shí)上，鋼材價(jià)格飛漲，受累的絕不僅限于建筑商和房地產(chǎn)企業(yè)。機(jī)械制造、家電、造船等行業(yè)同樣叫苦連天。

一家大型設(shè)備制造企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者，這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)與建筑業(yè)有點(diǎn)相像，都是事先簽訂定價(jià)合同，再按訂單生產(chǎn)，且生產(chǎn)的工期比較長(zhǎng)。該企業(yè)的大部分供貨合同都是2006年年末、2007年年初按照當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格水平簽訂的，到履約、組織生產(chǎn)、供貨，基本上都到了2008年了。

　　鋼材價(jià)格上漲，給他們?cè)斐闪藝?yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，他們不能通過提價(jià)來轉(zhuǎn)嫁成本，所面臨的兩難問題與建筑商一般無異。

　　那么，面臨這樣的狀況，企業(yè)如果不想吃啞巴虧，該何去何從？

　　一家企業(yè)的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，通常只有兩種選擇：一種是偷工減料，或者尋找質(zhì)次價(jià)高的材料、代用品，想辦法轉(zhuǎn)嫁危機(jī)；另一種是選擇違約，終止供貨合同，以求“明哲保身”。但是無論哪一種，都將大幅影響企業(yè)的市場(chǎng)信譽(yù)。

家電企業(yè)心驚膽戰(zhàn)地提價(jià)

“去年我們的銷售額雖然也有所增長(zhǎng)，但是增長(zhǎng)比前幾年明顯放緩了?！?中山一家電民企的負(fù)責(zé)人周女士告訴記者，她對(duì)這個(gè)結(jié)果相當(dāng)無奈。

“原材料帶來的成本上升目前還沒有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，但是鋼在我們企業(yè)原材料里占了很大的份額，今年它的成本就從5000元/噸，上升到了7000元/噸，上升幅度達(dá)到了40％?！?br />
　　這家企業(yè)生產(chǎn)的家電在國內(nèi)外市場(chǎng)都占據(jù)較大的份額，但是原本快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)卻因?yàn)樵牧蠞q價(jià)、出口退稅下調(diào)和人民幣升值等原因而改變。

(源自：環(huán)球鞋網(wǎng))
　　由于鋼價(jià)上漲，家電企業(yè)的日子近來都很不好過?！拔覀兤髽I(yè)需要的鋼材品種比較多，所以都是從鋼材的中介企業(yè)——鋼材專營公司拿貨，我們沒法直接從鋼廠拿貨?！?br />
　　據(jù)了解，家電企業(yè)中，大部分都是采取這種從鋼材專營公司拿貨的方式，只有很少數(shù)的大型用鋼企業(yè)能得到鋼廠的專門服務(wù)，鋼廠會(huì)派人到大企業(yè)專門收集企業(yè)用鋼需求，為企業(yè)定身制作所需的鋼材。

　　而從鋼材專營公司拿貨，價(jià)格自然要比從鋼廠拿貨要高。但是即使在拿貨價(jià)比較高的情況下，目前家電企業(yè)從鋼材專營公司取貨也得采取貨到付款的方式，而以往在鋼材價(jià)格不高的時(shí)候，多半有一定的賬期。

　　目前，除了鋼材漲價(jià)給企業(yè)造成的影響，她給記者算了另外一筆賬，“去年出口退稅下降給企業(yè)的成本增加了8％，人民幣升值要增加了5％。企業(yè)的原材料上漲也要預(yù)留三五個(gè)點(diǎn)?！?br />
　　成本上升后，原本就微利的家電企業(yè)日子越來越難過，有的企業(yè)利潤已接近零。對(duì)他們來說，只能尋找新的出路。

　　家電企業(yè)面對(duì)著的都是終端消費(fèi)者，它們無法如機(jī)械制造業(yè)把成本轉(zhuǎn)移到下游的企業(yè)，只有兩條路可走：自己消化成本，或者提價(jià)。

　　最直接的辦法就是提價(jià)?！敖衲晡覀兒芏喈a(chǎn)品都不得不提價(jià)?！鄙鲜鋈耸扛嬖V記者，但是，提價(jià)的后果是銷售量開始減少。畢竟，中國的制造業(yè)市場(chǎng)是個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，提價(jià)就意味著競(jìng)爭(zhēng)力減弱，被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕上。家電業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)一定的程度是在規(guī)模上，一旦提價(jià)往往就要面臨著規(guī)模縮小，市場(chǎng)份額下降的命運(yùn)。是要市場(chǎng)份額，還是要利潤？對(duì)于處于充分競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)里的中國家電企業(yè)，提價(jià)是找死，不提價(jià)是等死，這是一個(gè)兩難的選擇。

　　事實(shí)上，雖然眼下已經(jīng)進(jìn)入夏季，但由于氣候較往年涼的原因，今年冰箱、空調(diào)等的銷售并不分好，談判能力較弱，在這種市場(chǎng)態(tài)勢(shì)下，家電行業(yè)很難通過漲價(jià)，把成本轉(zhuǎn)嫁至消費(fèi)者，大多數(shù)企業(yè)只能選擇自我消化的方式，來化解鋼材漲價(jià)的成本壓力。因而家電企業(yè)今年的壓力非常大。

　　周女士說，公司采取的措施是三個(gè)方面：首先是成立了采購部門，企業(yè)以前是幾個(gè)廠區(qū)分別采購，現(xiàn)在是統(tǒng)一整合采購，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)；

　　另外，在盡量不降低質(zhì)量的情況下，把原來企業(yè)進(jìn)口的國外鋼材，更多地改用國產(chǎn)的鋼材，也就是采購國產(chǎn)化，減少進(jìn)口成本；

　　第三是調(diào)整產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在普遍調(diào)高了家電產(chǎn)品的檔次，高端產(chǎn)品由于附加值比較高，利潤相對(duì)也高一些，現(xiàn)在把主要精力向高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。沒有利潤可言的低檔產(chǎn)品不得不被淘汰了。

(源自：環(huán)球鞋網(wǎng))
　　銀河證券的家電行業(yè)分析師朱力軍接受記者采訪時(shí)表示，家電業(yè)不可避免地要受到鋼材上升擠壓利潤的影響。但這種影響也各自不同，家電企業(yè)里，白色家電（指可以替代人們家務(wù)勞動(dòng)的產(chǎn)品，如洗衣機(jī)、冰箱等）企業(yè)的生命周期長(zhǎng)，所以競(jìng)爭(zhēng)很多集中在品牌上，具有品牌的大企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)，小企業(yè)的日子就比較難過了。他認(rèn)為，未來空調(diào)、冰箱等傳統(tǒng)的家電企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要是集中在規(guī)模和品牌的競(jìng)爭(zhēng)上。


自主品牌汽車企業(yè)壓力大

　　眾泰汽車一位負(fù)責(zé)人表示，今年以來，鐵礦石漲價(jià)早已給國內(nèi)的汽車企業(yè)帶來了很大的壓力，對(duì)于利潤相對(duì)薄弱的自主品牌壓力自然更大。而提升排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改造和安裝OBD使得每一輛車的成本增加5000元左右，廠家已經(jīng)難以獨(dú)力承受，不得不提高價(jià)格了。

　　吉利汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵礦石及石油價(jià)格的上漲對(duì)吉利的影響很大。目前，吉利通過節(jié)約物料消耗等內(nèi)部成本控制的措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)，通過減少鋼材使用率的方法控制成本。

　　比亞迪汽車公關(guān)部經(jīng)理王建均接受記者采訪時(shí)也表示，鋼材是汽車的最重要原料之一，其價(jià)格上漲對(duì)企業(yè)的成本上漲有較大的影響。據(jù)了解，武鋼汽車板在比亞迪的供給量已達(dá)10000噸/月，比亞迪汽車80％的鋼材由武鋼提供。

　　“不僅是鋼材，而且其他原材料的價(jià)格也在上漲，從汽車的原材料來說，比亞迪的采購價(jià)漲了90％?！蓖踅ňf。

　　作為國內(nèi)自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的汽車，比亞迪汽車價(jià)格因比較低廉而備受媒體關(guān)注，事實(shí)上,自主品牌汽車提價(jià)無疑將被視為放棄市場(chǎng)的瘋狂舉動(dòng)。王建均表示，企業(yè)預(yù)留了一定的利潤空間，現(xiàn)在可以通過與上下游合作團(tuán)隊(duì)的合作來作一些成本控制，暫時(shí)未考慮提價(jià)的問題。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，汽車業(yè)可能面臨著新的洗牌。據(jù)了解,鐵礦石價(jià)格上漲幅度超過80％，將導(dǎo)致汽車行業(yè)利潤損失4％左右，而對(duì)于目前已經(jīng)賣出“白菜價(jià)”的轎車而言，部分汽車經(jīng)銷商有可能將在這場(chǎng)風(fēng)暴中被淘汰。
用鋼企業(yè)背負(fù)8000億重?fù)?dān)

　　據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年中國大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入近2萬億元，而從2008年1月開始，鋼材價(jià)格持續(xù)走高，累計(jì)增長(zhǎng)幅度超過40％，而這也意味著，今年預(yù)計(jì)中國大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入將比去年增長(zhǎng)8000億元。

　　事實(shí)上，鋼鐵企業(yè)的銷售收入，就是下游用鋼企業(yè)的采購成本。也就是說,今年下游用鋼企業(yè)不得不多背負(fù)8000億元鋼鐵成本。

　　對(duì)于汽車、家電、機(jī)械和建材等下游用鋼大戶來說，產(chǎn)品提價(jià)無疑將被視為放棄市場(chǎng)的瘋狂舉動(dòng)。從目前的市場(chǎng)情況來看，大多數(shù)下游用鋼企業(yè)將偏重于自己消化由成本上漲帶來的營銷壓力，特別是汽車、家電等競(jìng)爭(zhēng)比較充分的行業(yè)。而建筑行業(yè)，建筑方雖在議價(jià)方面存在一定話語權(quán),但是原材料上漲的成本也多半由其承擔(dān),小部分傳遞給房地產(chǎn)商。

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巧用期貨可規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

在鋼價(jià)上漲的時(shí)候，下游用鋼企業(yè)是否真的沒有兩全其美的辦法了？

建筑總承包商周先生的遭遇也許可以給企業(yè)一點(diǎn)啟示。在前述訴訟當(dāng)中，周先生要求發(fā)包方增加工程款的理由是，由于原材料漲價(jià)，建筑成本已經(jīng)超過了工程款。但對(duì)方反駁的理由則是：總承包方在簽訂大的工程合同時(shí)，就應(yīng)該考慮到原材料價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該通過購買期貨的方式規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，而周先生沒有這么做，所以責(zé)任在于承包方。

購買期貨是不是可以成為規(guī)避統(tǒng)包合同風(fēng)險(xiǎn)的有效方式？業(yè)內(nèi)人士表示，期貨交易中的套期保值是指把期貨市場(chǎng)當(dāng)作轉(zhuǎn)移價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的場(chǎng)所，利用期貨合約作為將來在現(xiàn)貨市場(chǎng)上買賣商品的臨時(shí)替代物，對(duì)其現(xiàn)在買進(jìn)準(zhǔn)備以后售出商品或?qū)硇枰I進(jìn)商品的價(jià)格進(jìn)行保險(xiǎn)的交易活動(dòng)。

對(duì)于鋼材的下游企業(yè)來說，原材料價(jià)格變動(dòng)頻繁的風(fēng)險(xiǎn)是無法回避的，當(dāng)經(jīng)營者擔(dān)心鋼材價(jià)格上漲時(shí)，就可以利用期貨市場(chǎng)進(jìn)行綜合套期保值，即對(duì)將要購進(jìn)的金屬原材料進(jìn)行買期保值，從而解除后顧之憂，規(guī)避可能的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。

我們假設(shè)2007年1月，一家建筑商簽下了一份統(tǒng)包合同，根據(jù)工程進(jìn)展估算，需要在2008年1月買進(jìn)1000噸螺紋鋼。2007年1月，鋼材價(jià)格是3000元/噸，由于擔(dān)心12個(gè)月后鋼材漲價(jià)，因此該建筑商在期貨市場(chǎng)進(jìn)行套期保值交易：買進(jìn)2008年1月期貨合約200手，價(jià)格為3000元/噸；到了2008年1月，該建筑商以現(xiàn)貨價(jià)格4700元/噸買進(jìn)1000噸螺紋鋼，同時(shí)賣出當(dāng)月期貨合約200手平倉，價(jià)格為4700元/噸。

　　該建筑商通過套期保值，盈虧相抵，有效地控制了現(xiàn)貨市場(chǎng)鋼材的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。

　　然而，業(yè)內(nèi)人士同時(shí)提醒，進(jìn)行套期保值交易，應(yīng)該堅(jiān)持“均等相向”的原則，進(jìn)行期貨交易的商品必須和現(xiàn)貨市場(chǎng)上將要交易的商品在種類上相同或相關(guān)數(shù)量一致，并在兩個(gè)市場(chǎng)上采取相反的買賣行為——如在現(xiàn)貨市場(chǎng)上買，在期貨市場(chǎng)則要賣，或相反。

　　其次，如果市場(chǎng)價(jià)格較為穩(wěn)定，那就不需進(jìn)行套期保值，因?yàn)檫M(jìn)行保值交易需支付一定保證金。最后，應(yīng)該對(duì)凈風(fēng)險(xiǎn)額與保證金費(fèi)用進(jìn)行比較，最終確定是否要進(jìn)行套期保值交易。

　　可見，企業(yè)要有效地規(guī)避各種市場(chǎng)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，關(guān)鍵是要審時(shí)度勢(shì)，并根據(jù)自己的實(shí)際情況及時(shí)作出正確決策。

　　不過，實(shí)際情況是，在國內(nèi)很多的企業(yè)都沒有學(xué)會(huì)運(yùn)用期貨市場(chǎng)來實(shí)現(xiàn)鋼材的套期保值。多是在現(xiàn)貨市場(chǎng)進(jìn)貨。而目前的現(xiàn)貨市場(chǎng)就比期貨市場(chǎng)的價(jià)格要高得多。近期鋼鐵期貨市場(chǎng)的價(jià)格飆升，就與現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格過高，從而推動(dòng)期貨市場(chǎng)不斷上漲有直接的關(guān)系。

(源自：環(huán)球鞋網(wǎng))

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