3月23日晚，央視《新聞聯(lián)播》聚焦南水北調(diào)后續(xù)工程首個(gè)重大項(xiàng)目——引江補(bǔ)漢工程，對(duì)施工單位運(yùn)用數(shù)字孿生智能建造中心等科技力量為水利工程建設(shè)賦能進(jìn)行報(bào)道。

如何傾力打造引江補(bǔ)漢工程的標(biāo)桿？建設(shè)單位積極踐行“綠色工地”理念，全面升級(jí)施工設(shè)施與技術(shù)手段，同時(shí)，配套建設(shè)先進(jìn)的砂石骨料篩分系統(tǒng)，利用智能化設(shè)備對(duì)砂石進(jìn)行精準(zhǔn)篩選和分級(jí)處理，確保工程材料質(zhì)量可靠性和使用效率，為高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至3月24日，位于丹江口市境內(nèi)的引江補(bǔ)漢工程出口段輸水隧洞已掘進(jìn)1335米。
 

智能裝備賦能

工程建設(shè)盡顯“科技范”

春分時(shí)節(jié)，江霧茫茫。在丹江口市漢江右岸，引江補(bǔ)漢工程出口段輸水隧洞建設(shè)如火如荼。每一寸管線(xiàn)的鋪設(shè)、每一段隧洞的掘進(jìn)，都飽含著建設(shè)者的辛勤與汗水。

全長(zhǎng)194.8公里的引江補(bǔ)漢工程從長(zhǎng)江三峽庫(kù)區(qū)引水入漢江，終點(diǎn)位于丹江口水庫(kù)大壩下游漢江右岸安樂(lè)河口，建成后每年可以向漢江補(bǔ)水近39億立方米。該工程對(duì)充分挖掘南水北調(diào)中線(xiàn)工程輸水潛力、增強(qiáng)漢江流域水資源調(diào)配能力、進(jìn)一步提高對(duì)北方受水區(qū)供水穩(wěn)定性有著重要作用，是“十四五”期間構(gòu)建國(guó)家水網(wǎng)的重要工程。

引江補(bǔ)漢工程出口段輸水隧洞全長(zhǎng)5085米，過(guò)水洞洞徑10米，最大埋深209米，具有大埋深、大洞徑的施工特點(diǎn)。

該隧洞所處位置以丘陵地貌為主，隧洞施工將穿越軟巖大變形、斷裂帶、高地應(yīng)力、高水壓等復(fù)雜地質(zhì)，可能遭遇突泥涌水、強(qiáng)巖爆、有毒有害氣體、高溫嚴(yán)寒等，復(fù)雜地質(zhì)伴隨高安全風(fēng)險(xiǎn)，很大程度上制約了工程建設(shè)進(jìn)度。

循流而下，易以至；倍風(fēng)而馳，易以遠(yuǎn)。面對(duì)重重挑戰(zhàn)，施工單位中國(guó)水電五局秉持科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的理念，采取一系列先進(jìn)施工技術(shù)和科學(xué)管理方法，加大大型機(jī)械和智能化設(shè)備投入，引進(jìn)大跨度全液壓棧橋、信息化智能襯砌臺(tái)車(chē)、三臂鑿巖臺(tái)車(chē)等施工重器，全方位提升信息化工裝水平，成功克服困難，超額完成既定建設(shè)任務(wù)。

在智能裝備賦能下，引江補(bǔ)漢工程建設(shè)提速增效。3月23日上午，記者走進(jìn)隧洞施工現(xiàn)場(chǎng)看到，伴隨著機(jī)器轟鳴聲，三臂鑿巖臺(tái)車(chē)在電腦定位系統(tǒng)的輔助下，實(shí)現(xiàn)開(kāi)挖自動(dòng)定位和精確鉆孔，在隧洞掘進(jìn)過(guò)程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
 

三維激光掃描

隧洞施工充滿(mǎn)“安全感”

針對(duì)洞內(nèi)施工可能遭遇的強(qiáng)巖爆和有毒有害氣體問(wèn)題，施工方完善應(yīng)急救援預(yù)案，開(kāi)展防汛、消防、突泥涌水等應(yīng)急演練，并配置先進(jìn)的防護(hù)設(shè)備和檢測(cè)儀器。

引江補(bǔ)漢工程建設(shè)管理三部工程處處長(zhǎng)蔡連利介紹，通過(guò)三維激光掃描技術(shù)和自動(dòng)化定位系統(tǒng)，在復(fù)雜的地質(zhì)條件下精確控制鉆孔位置和深度，大幅減少人工操作的誤差和不穩(wěn)定性，有效應(yīng)對(duì)軟巖大變形、斷裂帶等復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境帶來(lái)的挑戰(zhàn)，顯著提高開(kāi)挖質(zhì)量和效率，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

“除此之外，集混凝土澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等功能于一體的信息化襯砌臺(tái)車(chē)，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能控制系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)控制混凝土襯砌的質(zhì)量與厚度，確保隧洞結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)固。”蔡連利說(shuō)，尤其在穿越高地應(yīng)力區(qū)域及長(zhǎng)距離有壓引調(diào)水隧洞的情況下，其優(yōu)異的表現(xiàn)極大保證隧洞襯砌質(zhì)量，有力提高工程整體進(jìn)度。

施工方通過(guò)對(duì)巖石物理力學(xué)性質(zhì)的研究分析，科學(xué)選擇“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤觀測(cè)”的施工原則和精細(xì)化爆破方案。與此同時(shí)，加強(qiáng)通風(fēng)排氣設(shè)施建設(shè)和有害氣體監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)布置，切實(shí)保障作業(yè)人員的生命安全。
 

央視此前報(bào)道
 

創(chuàng)建“綠色工地”

打造工程建設(shè)“新樣板”

如何傾力打造引江補(bǔ)漢工程的標(biāo)桿？建設(shè)單位積極踐行“綠色工地”理念，全面升級(jí)施工設(shè)施與技術(shù)手段，在工地現(xiàn)場(chǎng)建立高效、環(huán)保的全封裝拌合站，實(shí)現(xiàn)從原材料存儲(chǔ)到混凝土生產(chǎn)全過(guò)程封閉管理，有效降低噪音和粉塵污染。

同時(shí)，配套建設(shè)先進(jìn)的砂石骨料篩分系統(tǒng)，利用智能化設(shè)備對(duì)砂石進(jìn)行精準(zhǔn)篩選和分級(jí)處理，確保工程材料質(zhì)量可靠性和使用效率，為高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

不僅如此，在距離出口段施工隧洞200米的地方，中國(guó)水電五局建設(shè)數(shù)字孿生智能建造中心，通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、分析和可視化呈現(xiàn)，將實(shí)體工程與虛擬模型緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全方位、全天候監(jiān)控及精細(xì)化管理，極大提升施工過(guò)程中的決策科學(xué)性與作業(yè)效率，有力推動(dòng)“智能化工地”建設(shè)。該數(shù)字孿生智能指揮系統(tǒng)能夠提前預(yù)警、預(yù)判可能遇到的圍巖異常變化、突泥涌水等情況，確保施工安全高效。

江河“牽手”織水脈，長(zhǎng)河泱泱澤萬(wàn)方。引江補(bǔ)漢工程建設(shè)者用行動(dòng)踐行質(zhì)量安全高于一切的理念，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管控體系與安全防護(hù)措施保障工程安全高效推進(jìn)，構(gòu)筑堅(jiān)不可摧的輸水“生命線(xiàn)”。