日前，據(jù)廣東陽江市生態(tài)環(huán)境局消息，連接中電建長九年產(chǎn)3000萬噸鳳凰嶺礦區(qū)1期骨料加工系統(tǒng)場區(qū)內(nèi)部道路的陽江港豐頭作業(yè)區(qū)進(jìn)港公路先行段建設(shè)項目環(huán)評獲批，或?qū)⒂诮陂_始建設(shè)。項目建成后，將打通中電建鳳凰嶺礦區(qū)砂石輸送渠道，利好砂石運輸！

該項目位于廣東陽江市陽西縣溪頭鎮(zhèn)陽江港豐頭作業(yè)區(qū)西側(cè)，南接疏港公路，下穿濱海旅游公路，向西北延伸，起點接鳳凰嶺礦區(qū)1期骨料加工系統(tǒng)場區(qū)內(nèi)部道路，起點樁號K0+097.244，路線自西向東下穿在建濱海旅游公路陽江港特大橋，然后向南到達(dá)終點，終點與與規(guī)劃疏港路平交，終點樁號K2+577.473，全長2480.229米。該項目總投資9508.77萬元，其中環(huán)保投資380萬元。
 

據(jù)悉，該項目環(huán)評通過，建設(shè)和運營中還應(yīng)重點做好以下工作：

(一)項目建設(shè)施工過程產(chǎn)生的廢水主要來自暴雨的地表徑流雨水、施工廢水及生活污水。施工廢水經(jīng)隔油、隔渣、沉砂池處理后回用于施工場地灑水抑塵；地表徑流雨水經(jīng)排水明渠收集和沉砂池沉淀后排入就近雨水渠；施工人員生活污水經(jīng)臨時隔油池、化糞池預(yù)處理達(dá)到廣東省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二時段三級標(biāo)準(zhǔn)后由罐車運送至市政污水處理廠處理。

(二)施工期產(chǎn)生的廢氣主要為施工揚塵，通過采取灑水、避免敞開式運輸和施工圍擋等措施使施工揚塵得到有效的控制，減少對周圍環(huán)境產(chǎn)生較大的影響，廢氣污染物排放需滿足廣東省《大氣污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二時段“無組織排放監(jiān)控濃度限值";廚房油煙經(jīng)油煙凈化器處理后排放，油煙廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB18483-2001)最高允許排放濃度要求。

(三)施工期噪聲主要來自于施工期的機械設(shè)備和運輸車輛等，通過采取選用低噪聲施工設(shè)備，敏感點附近要落實臨時隔聲消聲措施，合理安排施工時間，夜間停止施工，避免對附近噪聲敏感點造成不利影響。

(四)施工期產(chǎn)生的棄土及建筑廢物運至政府指定建筑垃圾收集點處理；生活垃圾收集后委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。

(五)施工期間需采取必要的措施，防治水土流失，做好水土保持工作，保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境。對臨時施工場地采取相應(yīng)的水土保持措施，如建設(shè)臨時排水溝、截水溝、沉砂池等工程措施，減少對周邊環(huán)境影響。

(六)運營期需加強道路管理及路面養(yǎng)護(hù)，保持道路良好的運營狀態(tài)，加強道路排水設(shè)施的管理，維持經(jīng)常性的巡查和養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)采取道路設(shè)置綠化帶、采用吸聲減噪路面等防護(hù)措施減少道路車輛噪聲對周邊環(huán)境敏感點的影響。

另外，自《報告表》批準(zhǔn)之日起超過五年，方?jīng)Q定該項目開工建設(shè)的，《報告表》應(yīng)當(dāng)在開工建設(shè)前報陽江市生態(tài)環(huán)境局陽西分局重新審核，未經(jīng)陽江市生態(tài)環(huán)境局陽西分局重新審核同意的，不得擅自開工建設(shè)。

項目建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的環(huán)境保護(hù)“三同時”制度。

項目建設(shè)和運行過程中如涉及規(guī)劃、土地利用、建設(shè)、水務(wù)、消防、安全等問題，應(yīng)遵照相關(guān)法律法規(guī)要求到相應(yīng)的行政主管部門辦理有關(guān)手續(xù)。

建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收暫行辦法》，自行開展環(huán)境保護(hù)驗收工作。驗收報告公示期滿后5個工作日內(nèi)，登錄全國建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收信息平臺，填報建設(shè)項目基本信息、環(huán)境保護(hù)設(shè)施驗收情況等相關(guān)信息。