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砂石需求有多大?公路水路投資5000億元!湖南交通亮出“十四五”規(guī)劃藍(lán)圖

2021-09-06 來源: 中國振動(dòng)機(jī)械網(wǎng)
計(jì)劃完成投資約5000億元 高速公路力爭(zhēng)達(dá)到1萬公里 實(shí)現(xiàn)“縣縣有高速” 骨干航道總里程達(dá)2150公里以上 千噸級(jí)泊位超過170個(gè) …… 日前 湖南省召開省委常委會(huì) 審議通..

計(jì)劃完成投資約5000億元

高速公路力爭(zhēng)達(dá)到1萬公里

實(shí)現(xiàn)“縣縣有高速”

骨干航道總里程達(dá)2150公里以上

千噸級(jí)泊位超過170個(gè)

……

日前

湖南省召開省委常委會(huì)

審議通過了

《湖南省“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃(公路、水路)》
 

《規(guī)劃》將重點(diǎn)實(shí)施“六大提升”行動(dòng),全面提升交通設(shè)施供給、綜合管理養(yǎng)護(hù)、交通運(yùn)輸服務(wù)、安全應(yīng)急保障、綠色創(chuàng)新發(fā)展、交通運(yùn)輸行業(yè)治理的質(zhì)量。到2025年,進(jìn)一步完善暢通高效、覆蓋廣泛、智慧綠色、安全便捷的公路水路交通網(wǎng)絡(luò),基本形成人悅其行、物暢其流的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)同發(fā)展,行業(yè)治理體系與治理能力全面提升。
 


高速公路

湖南將投資約3000億元,實(shí)現(xiàn)建設(shè)總規(guī)模3135公里,確保2025年通車?yán)锍踢_(dá)9000公里,力爭(zhēng)達(dá)到1萬公里,實(shí)現(xiàn)“縣縣有高速”。

內(nèi)河水運(yùn)

湖南將投資內(nèi)河水運(yùn)500億元,提升骨干航道1200公里,新建千噸級(jí)以上泊位逾60個(gè)?;窘ǔ?ldquo;一江一湖四水”骨干航道網(wǎng),骨干航道總里程達(dá)2150公里以上,全省千噸級(jí)泊位超過170個(gè)。

國省道

湖南將投資國省道約800億元,完成提質(zhì)改造約6400公里。國道實(shí)現(xiàn)三級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)貫通,重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)及交通樞紐等實(shí)現(xiàn)二級(jí)以上公路全覆蓋。

農(nóng)村公路

湖南將投資農(nóng)村公路約470億元,新改建農(nóng)村公路約2.7萬公里。省級(jí)以上鄉(xiāng)村旅游景區(qū)景點(diǎn)、特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)雙車道公路全覆蓋,基本實(shí)現(xiàn)三級(jí)及以上公路“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”,撤并村與新村村委會(huì)便捷連通。

樞紐站場(chǎng)

湖南將投資樞紐站場(chǎng)230億元,重點(diǎn)建設(shè)20個(gè)左右的客運(yùn)樞紐、26個(gè)左右的貨運(yùn)樞紐,基本建成各種運(yùn)輸方式緊密銜接、協(xié)同發(fā)展的客貨運(yùn)樞紐體系。
 


為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)

“十四五”期間

湖南交通將著力實(shí)施

“12345”工程

1:構(gòu)建1個(gè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系

——建設(shè)全省現(xiàn)代綜合立體交通體系,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公、鐵、水、空、管等各種運(yùn)輸方式融合發(fā)展。

2:暢通公路水路連接南北、貫通東西的2個(gè)“十”字大通道

——構(gòu)建高容量雙十字大通道,從根本上緩解G4京港澳高速、G60滬昆高速交通擁堵問題;全面建成湘江、沅水高等級(jí)航道,有效暢通一縱一橫“十字”水運(yùn)主通道。

3:完善快速、干線、基礎(chǔ)3張網(wǎng)

——全面建成以“七縱七橫”高速公路網(wǎng)為支撐的快速交通網(wǎng);建設(shè)結(jié)構(gòu)合理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、緊密銜接重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)的干線交通網(wǎng);建設(shè)以農(nóng)村公路為主體的更加完善的基礎(chǔ)交通網(wǎng),鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路比例達(dá)90%以上。

4:構(gòu)建管理養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸服務(wù)、安全應(yīng)急、創(chuàng)新綠色4個(gè)支持保障系統(tǒng)

——進(jìn)一步加大公路養(yǎng)護(hù)資金投入,不斷加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),建立健全管養(yǎng)體制機(jī)制,著力構(gòu)建保障更加有力的公路管理養(yǎng)護(hù)支持系統(tǒng);重點(diǎn)加快長沙、岳陽、懷化、衡陽等全國性綜合交通樞紐建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化與農(nóng)村三級(jí)物流體系建設(shè);繼續(xù)加大智能監(jiān)管平臺(tái)推廣應(yīng)用,不斷提高應(yīng)急保障和救援能力,著力構(gòu)建監(jiān)管更加有效的安全應(yīng)急支持系統(tǒng);加快建成一批綠色公路、綠色航道,繼續(xù)加強(qiáng)LNG、岸電、充電樁推廣應(yīng)用,著力構(gòu)建活力更加充沛的創(chuàng)新綠色支持系統(tǒng)。

5:實(shí)現(xiàn)“十四五”時(shí)期公路水路交通發(fā)展投資約5000億元。

隨著湖南省“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的推進(jìn),砂石骨料需求獲得極大的支撐,對(duì)于砂石行業(yè)無疑是利好消息,砂石價(jià)格有望繼續(xù)延續(xù)今年以來的增長強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。


本文關(guān)鍵詞:

水路 交通運(yùn)輸 砂石需求

責(zé)任編輯:曉麗
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