8月28日，在宜都市陸城街辦長江孫家河水域，3艘合法采砂工程船拆解行動在這里進行。此舉標志著宜都市率先在湖北省啟動拆解合法采砂工程船工作。

據(jù)悉，此次拆除的3艘合法采砂工程船分別是宜都建華號、宜都鑫源號、宜都浮吊6號，拆解工作計劃10月中旬完成。

合法采砂工程船為何要進行拆解？宜昌市水政監(jiān)察支隊隊長劉院生介紹，這首先是長江大保護的需要，在2020年底前，本地現(xiàn)有采砂船減少三分之二以上。其次，是消化過剩產(chǎn)能的需要，宜昌江段沒有規(guī)劃可采區(qū)，導致大部分合法采砂船舶無采砂作業(yè)項目，處于過剩的狀態(tài)。

此外，這也是確保船舶安全的需要，湖北省境內(nèi)河道管理范圍內(nèi)各類采砂船舶均應全年停放在所在地縣級以上人民政府指定的集中停放點，但集中停放存在安全隱患，并且管護成本高。為此，宜都市積極鼓勵采砂船主轉產(chǎn)轉業(yè)自愿拆解采砂工程船舶。

“對于合法采砂工程船，我們通過‘市級獎一點、縣級補一點、業(yè)主擔一點’的方式引導鼓勵船主自愿拆解。”宜都市水利和湖泊局局長張祥艷說，其中宜昌市通過以獎代補形式給予每艘合法采砂工程船20萬元獎勵；宜都市按照拆除船舶總噸位、船型等因素給予補助，每艘最高不超過30萬元；此外，拆解后的廢鐵等由船主自行處置，也可收回部分成本。

截至目前，宜都市江段共有采砂工程船27艘，全部在指定地點集中監(jiān)管，其中枝江13艘，宜都14艘。今年宜都市將落實7艘采砂船舶拆解任務，除此次宜都拆解的3艘外，枝江還將拆解4艘。