近期，由中鐵二局物資公司投標(biāo)中標(biāo)組織采購供應(yīng)鹽宜鐵路的首船碎石約5400噸、首船河砂約5000噸抵達(dá)江陰長宏國際1號碼頭，在監(jiān)理和實驗室共同見證下順利完成到港初步驗收，標(biāo)志著鹽宜鐵路施工物資需求正式拉開帷幕。
 

鹽宜高鐵正線全長311公里，最高設(shè)計時速350公里，投資估算約781億元，是江蘇省“六縱六橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，也是長三角“中軸線”的關(guān)鍵工程。建成后將形成縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江地區(qū)的快速客運通道。

物資公司華東物供中心提前謀劃、細(xì)化措施、派專人把控裝運進度和物資質(zhì)量，為首批物資進場傾注全力。下一步，將繼續(xù)優(yōu)化物資配送流程，轉(zhuǎn)被動為主動式供應(yīng)，在滿足項目物資需求的同時，強化資源端調(diào)查，降本增效，切實為項目生產(chǎn)保供保駕護航。