近日，記者從山西焦煤獲悉，該集團(tuán)今年有14座礦山被評(píng)為省級(jí)綠色礦山。截至目前，山西焦煤已累計(jì)創(chuàng)建部、省級(jí)綠色礦山41座，綠色礦山建成率達(dá)44.5%，預(yù)計(jì)到今年年底該創(chuàng)建比例將達(dá)到70%以上。
 

圖為山西焦煤霍州煤電呂臨能化公司矸石山遠(yuǎn)景

所謂綠色礦山，是指在礦產(chǎn)資源開發(fā)全過程中，實(shí)施科學(xué)有序開采，對(duì)礦區(qū)及周邊生態(tài)環(huán)境擾動(dòng)控制在可控范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)礦區(qū)環(huán)境生態(tài)化、開采方式科學(xué)化、資源利用高效化、企業(yè)管理規(guī)范化和礦區(qū)社區(qū)和諧化的礦山。據(jù)悉，入選綠色礦山的企業(yè)，可在開采配額、開采指標(biāo)、礦業(yè)權(quán)投放計(jì)劃等方面獲得優(yōu)先權(quán)，并可優(yōu)先享受財(cái)稅政策支持和綠色金融扶持政策。

積極推動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展，是山西焦煤近年來的工作重點(diǎn)之一。為加緊推廣綠色開采技術(shù)，山西焦煤在生產(chǎn)礦井全面實(shí)施“110”工法和無煤柱開采，大力推動(dòng)充填開采、保水開采工作有序開展，有效擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)供給，推動(dòng)煤炭生產(chǎn)降能耗、提能效。據(jù)了解，“110”工法已應(yīng)用于19座礦井74個(gè)工作面。同時(shí)，加快實(shí)施礦井智能化升級(jí)改造，打造集“一個(gè)大數(shù)據(jù)中心”“一張網(wǎng)”“一張圖”“一個(gè)應(yīng)用平臺(tái)”和N個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)于一體的智能化煤礦信息系統(tǒng)體系。目前，山西焦煤已累計(jì)建成27座智能化礦山、179個(gè)智能化采掘工作面。

“我們以標(biāo)準(zhǔn)化污水廠創(chuàng)建工作為重點(diǎn)，構(gòu)建起礦井水‘防治用’一體化治理模式，所屬192個(gè)礦井水處理廠和生活水處理廠現(xiàn)已全部完成標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建，整體運(yùn)行成本同比下降5%以上。”該集團(tuán)工作人員介紹。廢水治理之外，山西焦煤的廢氣和固廢治理也頗有成效。2023年，山西焦煤抽采瓦斯綜合利用率達(dá)42.38%，減少二氧化碳排放量330余萬噸。該集團(tuán)所屬10座瓦斯突出礦井、20座高濃度瓦斯礦井目前全部建有瓦斯抽采裝置，已建成的20座瓦斯發(fā)電站實(shí)現(xiàn)年發(fā)電量6.42億千瓦時(shí)、年利用瓦斯量2.5億立方米，8臺(tái)瓦斯鍋爐年利用瓦斯量1562萬立方米。圍繞廢氣瓦斯治理，山西焦煤構(gòu)建起瓦斯抽采利用全鏈條管理體系，其“分級(jí)利用、效率優(yōu)先”的梯級(jí)利用模式為煤炭企業(yè)瓦斯治理提供了可借鑒的“山西焦煤方案”。固廢煤矸石治理方面，煤矸石“產(chǎn)排治”全流程管控和多途徑綜合利用體系已全面建成，降本增效作用日益凸顯。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之外，山西焦煤還積極推進(jìn)分布式清潔能源開發(fā)，完善多種能源布局。大力開展集中式光伏電站建設(shè)、礦區(qū)分布式光伏開發(fā)、余熱余氣利用等工作，進(jìn)一步提高清潔能源開發(fā)與利用率。現(xiàn)已建成靈丘60MW光伏發(fā)電項(xiàng)目等7座光伏發(fā)電站，實(shí)現(xiàn)年發(fā)電量1.3億千瓦時(shí)，節(jié)約標(biāo)煤4.3萬噸/年，年減少二氧化碳排放量約12萬噸。隨著涵蓋碳戰(zhàn)略、碳計(jì)量、碳交易等全價(jià)值鏈的碳資產(chǎn)經(jīng)營管理體系的建成，山西焦煤在延伸碳產(chǎn)業(yè)鏈條、強(qiáng)化碳資產(chǎn)管理發(fā)展方面愈發(fā)強(qiáng)勁。據(jù)了解，全國碳排放權(quán)交易市場2021—2022年第二履約期，僅興能電廠就實(shí)現(xiàn)碳配額盈余300萬噸，實(shí)現(xiàn)碳資產(chǎn)收益2億元。

堅(jiān)持以綠色發(fā)展作為高質(zhì)量發(fā)展的底色，山西焦煤將目光投向“零碳”物流運(yùn)輸。今年以來，山西焦煤加快智慧物流云平臺(tái)建設(shè)，向物流配送“零碳”新模式快步邁進(jìn)。截至目前，山西焦煤物流運(yùn)輸國六、新能源車貨運(yùn)量占比達(dá)60%，原料煤入洗、廠區(qū)短倒新能源車、清潔能源車占比達(dá)40%以上，500公里以上煤炭運(yùn)輸鐵路貨運(yùn)量占比達(dá)95%以上。優(yōu)化運(yùn)輸組織效能、大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、推動(dòng)大宗物資和中長距離貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”“散改集”、為客戶“量身打造”綠色運(yùn)輸新模式……山西焦煤篤定前行。