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自主技術(shù)讓國內(nèi)第一煤炭下水港滿眼綠色

2024-05-15 來源: 中國振動機械網(wǎng)
您腦海中煤炭堆放和運輸?shù)膱鼍笆窃鯓拥模渴遣皇钦J(rèn)為那將是灰塵漫天、寸草不生的景象,靠近它的一切物品都會被無死角蒙塵?然而在中國第一大煤炭下水港——黃驊港,你體驗到的則是滿..

您腦海中煤炭堆放和運輸?shù)膱鼍笆窃鯓拥??是不是認(rèn)為那將是灰塵漫天、寸草不生的景象,靠近它的一切物品都會被無死角蒙塵?然而在中國第一大煤炭下水港——黃驊港,你體驗到的則是滿眼綠色,綠樹成蔭、鶯飛草長、瓜果飄香、魚肥水美……儼然一幅生態(tài)園的畫面。

據(jù)了解,這里是我國西煤東運、北煤南運第一大出???,連續(xù)4年煤炭下水量超2億噸,占北方十港煤炭下水量的近三分之一。
 


國能黃驊港務(wù)公司三四期碼頭正在進(jìn)行自動化裝船
 

一邊是周轉(zhuǎn)頻繁且規(guī)模龐大的煤炭運輸,一邊是“像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境,像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境”的生態(tài)文明建設(shè)要求,如何做好平衡,成為擺在國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡稱國能黃驊港)面前的難題,但也是必答題。

為了做好這份答卷,國能黃驊港開展了一場消滅“污染”的斗爭,

拿出了壯士斷腕的決心和背水一戰(zhàn)的勇氣,全面治理了困擾企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的煤塵、煤污水兩大頑疾。

打出煤塵治理“組合拳”

對煤港企業(yè)而言,煤塵治理是實現(xiàn)綠色發(fā)展的首要任務(wù)。國能黃驊港“解決主要矛盾”的策略,是以自主研發(fā)技術(shù)打出抑塵、扼塵、防塵“組合拳”。

聚焦抑塵,找準(zhǔn)“灑水”這一關(guān)鍵核心。2016年,本質(zhì)長效抑塵技術(shù)自主研發(fā)成功,并榮獲第45屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明博覽會金獎。

在翻車機房,大家看到了這一技術(shù)的現(xiàn)場應(yīng)用。國能黃驊港務(wù)公司生產(chǎn)三部值班經(jīng)理楊浩介紹,本質(zhì)長效抑塵技術(shù)瞄準(zhǔn)煤炭進(jìn)港環(huán)節(jié),在翻車機底層振動器給料漏斗和溜槽上面設(shè)計安裝噴嘴、電磁閥等灑水降塵設(shè)備,實現(xiàn)分層灑水、煤炭與水均勻混合,確保通過皮帶機、轉(zhuǎn)接機房、堆料機等傳送過程中煤粉塵濃度降低98%以上,實現(xiàn)煤粉塵超低排放。灑水系統(tǒng)安裝在翻車機底層漏斗振動給料機內(nèi)部的密閉空間內(nèi),灑水落差小,水利用率接近100%。同時系統(tǒng)將智能灑水裝置全部布置在翻車機基坑底部,距離地面18米,冬季溫度保持在5攝氏度以上,實現(xiàn)全年灑水不間斷,從根本上解決多年困擾煤炭港口粉塵治理難題。

聚焦扼塵,治理煤炭堆存、皮帶運輸過程中可能再次造成揚塵風(fēng)險的區(qū)域,杜絕二次揚塵。

自主研發(fā)堆場智能補水系統(tǒng)實現(xiàn)堆場治理。這個通過遠(yuǎn)程控制對煤垛覆蓋性灑水作業(yè),達(dá)到控制堆場煤垛表層煤炭外含水的自動補償系統(tǒng),徹底解決了由于噴槍大水流灑水不均導(dǎo)致的表層凍結(jié)、灑水缺失等問題,冬季灑水后可使煤垛覆蓋一層薄冰,防止起塵現(xiàn)象。在傳送過程中,國能黃驊港針對117條總長140公里的皮帶機,通過柔性落煤管、組合清掃器組、新型洗帶裝置及各種形式的接料漏斗等皮帶機清潔技術(shù),對皮帶表面進(jìn)行沖洗和清理,減少皮帶沿線98%的煤塵撒漏,解決清掃下來的煤泥、煤污水無序排放問題。

聚焦防塵,采用物理隔離防止煤塵外溢,大面積捕捉漏網(wǎng)煤塵,確保煤塵無處遁逃。

將煤裝進(jìn)“口袋”,國能黃驊港打出一計妙招。目前企業(yè)建成世界上最大的儲煤筒倉群,48座總儲煤量達(dá)144萬噸,徹底杜絕煤塵污染。同時建設(shè)的高23米、總長10.18公里的防風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng),覆蓋所有露天儲煤堆場,實現(xiàn)對堆場外部風(fēng)場的有效隔離。煤塵制餅和防風(fēng)綠化系統(tǒng)也成為防止二次揚塵的技術(shù)法寶。前者是將清掃出的煤粉送入粉塵餅車間進(jìn)行水洗壓餅,回規(guī)垛位,防塵的同時有效利用資源。目前每年可制作煤餅2.8萬余噸,創(chuàng)收1000多萬元。后者通過實施總面積110萬平方米的環(huán)境綠化工程,降低堆場進(jìn)場風(fēng)速,實現(xiàn)對粉塵的有效吸附。

自主研發(fā)的粉塵全過程綜合治理技術(shù),可以說是國能黃驊港天朗氣清的重要支撐。數(shù)據(jù)證明了這一點,目前港區(qū)堆場作業(yè)現(xiàn)場及裝卸流程產(chǎn)塵點的粉塵濃度降低98%以上,實現(xiàn)煤粉塵超低排放。2023年,黃驊港場界總懸浮顆粒物濃度(TSP)為100.97?g/m3,約為《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中所規(guī)定的場界濃度達(dá)標(biāo)限值(1.0 mg/m3)的十分之一。

煤污水成為綠色港口的生態(tài)水
 


國能黃驊港務(wù)公司水系統(tǒng)建設(shè)之一蓮園全貌
 

如果說對于煤塵治理,更多的是抑制,而對于煤污水,國能黃驊港則采取了另一戰(zhàn)術(shù)。

面對暴雨天氣洗刷整個場區(qū),污水橫流、含煤污水外溢的難題,國能黃驊港提出“海綿港口”理念,形成一套汲水、儲水、用水良性循環(huán)體系,既徹底解決了煤污水外溢、排海問題,又節(jié)約了大量淡水資源和用水成本。

水向來是資源,只是有時放錯了地方。據(jù)了解,港口有含煤污水、雨水、來港船舶的壓艙水三種淡水可以再利用。

針對含煤污水,國能黃驊港通過建設(shè)煤污水處理站,將港區(qū)產(chǎn)生的含煤污水分區(qū)、分級收集,經(jīng)過混凝處理工藝,將含煤污水進(jìn)行凈化直接回用于生產(chǎn),日處理能力達(dá)到6600立方米;針對雨水,通過泵站輸入濕地,每年可承接利用雨水40余萬立方米;針對壓艙水,設(shè)計專門管道,與貨輪出水口連接,收集的長江水通過專用設(shè)備收集至水池,再通過管網(wǎng)輸送到湖泊濕地,成為港區(qū)生產(chǎn)和生態(tài)用水,僅此一項,每年可獲取淡水資源110萬至150萬立方米。

在儲水方面,國能黃驊港以空閑荒地、垃圾場為基礎(chǔ),建設(shè)水域面積近70萬平方米、蓄水能力120萬立方米的“兩湖三濕地”生態(tài)水系,其中“兩湖”主要用于雨水收集和壓艙淡水回收,“三濕地”主要對污水處理站處理過的含煤污水進(jìn)行有效收集和分級沉淀。還通過對污水管網(wǎng)進(jìn)行改造,將處理后的水源與壓艙水池、生態(tài)濕地和生態(tài)湖等水系串聯(lián),實現(xiàn)壓艙水、含煤污水及雨水的有效收集、處理和利用,形成生態(tài)水系統(tǒng)智能循環(huán)體系。

在汲水和儲水的同時,國能黃驊港結(jié)合水系儲存再回用生產(chǎn),基本可達(dá)到生產(chǎn)用水自給自足。2023年,黃驊港回收利用壓艙水、雨水、中水等低價值水源約427萬立方米,相當(dāng)于5萬戶居民一年用水量,直接節(jié)省用水成本近2300萬元。為了實現(xiàn)“港在景中建,人在畫中行”的綠色港口建設(shè),國能黃驊港還圍繞擴綠降碳、岸電建設(shè)、光伏建設(shè)、綠化建設(shè)等方面出實招、謀實策、求實效,成為國內(nèi)首家煤港3A級工業(yè)旅游景區(qū),不僅成為渤海灣畔一道靚麗的風(fēng)景線,也成為了煤炭港口界的“國字號”生態(tài)名片。


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煤炭 黃驊港 運輸

責(zé)任編輯:曉麗
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