日前,湖北第4次掛牌出讓的砂石礦賣出去了。該項目資源儲量超1.1億噸,年生產(chǎn)規(guī)模900萬噸,出讓年限14年。中康昆侖民投(巴東)礦業(yè)有限公司以1.3億元底價競得,經(jīng)計算,噸成本約1.2元。
據(jù)了解,該礦第4次掛牌才成交,曾于2023年4月、9月、11月發(fā)布出讓公告,無人報價,均未成交。第一次掛牌公告曾指出競買人須交納“凈采礦權(quán)”出讓前期包干費用1.5億元,且還需向巴東縣自然資源和規(guī)劃局指定財政專戶先行繳納前期費8000萬元。該礦第二、三、四次掛牌公告中并未出現(xiàn)以上條件。
另外,第三、四次掛牌出讓時又刪去了“礦區(qū)、加工場地、排土場內(nèi)有部分天然林、公益林,辦理林地使用手續(xù)需納入省重點項目或嚴格按照《湖北省天然林保護條例》規(guī)定執(zhí)行”這一出讓條件。
競得人中康昆侖民投(巴東)礦業(yè)有限公司成立于2023年8月1日,所屬行業(yè)為非金屬礦采選業(yè),經(jīng)營范圍包含非煤礦山礦產(chǎn)資源開采、建筑勞務(wù)分包、道路貨物運輸?shù)?,是城鄉(xiāng)小康發(fā)展促進中心(國家事業(yè)單位)N級子公司(控股)。
據(jù)悉,湖北省巴東縣燕子嶺礦區(qū)建筑石料用灰?guī)r礦礦區(qū)面積約0.6939平方公里,保有資源儲量11096.5萬噸,評估儲量11096.5萬噸,生產(chǎn)規(guī)模900萬噸/年,礦山服務(wù)年限14年,其中采礦期12年,基建期2年。
燕子嶺礦區(qū)至小溪河碼頭運輸公路是由巴東縣交通運輸局批復(fù)的交通補短板項目,由巴東正信民投礦業(yè)有限公司投資建設(shè),競得人須與公路建設(shè)方協(xié)商解決礦產(chǎn)品運輸問題。