專家表示，蒙古在塔萬托爾蓋煤田和中國邊境的加舒恩蘇海特之間啟動(dòng)了一條233公里的跨境鐵路線，此舉預(yù)計(jì)將促進(jìn)中蒙煤炭貿(mào)易。

據(jù)法新社報(bào)道，蒙古總統(tǒng)烏赫納·庫雷蘇克（Ukhnaa Khurelsukh）是9月9日出席發(fā)射儀式的貴賓之一，結(jié)束了長達(dá)十年的過境等待。

法新社表示，塔萬托爾蓋鐵路每年向中國出口3000萬至5000萬噸煤炭，并援引建造該線路的國有實(shí)體Tavantolgoi鐵路有限責(zé)任公司的話說。

塔萬陶勒蓋富含煉焦煤，這是煉鋼的重要成分。
 

據(jù)鐵路當(dāng)局稱，預(yù)計(jì)該鐵路還將把運(yùn)輸煤炭的成本降低到每噸8美元，而當(dāng)煤炭由卡車運(yùn)輸時(shí)，每噸成本為32美元。

“鐵路服務(wù)的推出無疑將極大地促進(jìn)雙邊煤炭貿(mào)易并降低成本，”廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)周一告訴環(huán)球時(shí)報(bào)。

據(jù)林說，來自蒙古的煤炭主要服務(wù)于中國東北地區(qū)的需求，預(yù)計(jì)隨著火車服務(wù)的開放，當(dāng)?shù)孛禾績r(jià)格將大幅下降。

這條鐵路還將進(jìn)一步提升該國對(duì)中國的煤炭出口，因?yàn)槎嗄陙砻禾恳恢庇每ㄜ噺拿晒胚\(yùn)往中國。

據(jù)行業(yè)報(bào)紙《中國冶金報(bào)》報(bào)道，蒙古國煤炭出口量每年飆升225.8%，6月份達(dá)到236萬噸，為2021年初以來的最高水平。該國對(duì)中國的煤炭出口量在本月同比增長224.2%，達(dá)到210萬噸。

8月初，王毅國務(wù)委員兼外長訪問蒙古期間，中蒙雙方達(dá)成了廣泛共識(shí)，包括加強(qiáng)邊境合作，最大限度地推動(dòng)港口開放和鐵路、公路連接，保持產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

雙方簽署了關(guān)于甘茨莫德港跨境鐵路連接計(jì)劃的諒解備忘錄，這對(duì)幫助蒙古擴(kuò)大開放和實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長具有重要意義。

中國和蒙古經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)，合作潛力巨大，中國擁有廣闊的市場、先進(jìn)的技術(shù)和充足的資本，而蒙古則擁有豐富的礦產(chǎn)資源。

中國連續(xù)18年成為蒙古國最大的貿(mào)易伙伴和最大的外國投資來源國。根據(jù)中國商務(wù)部的數(shù)據(jù)，2021年雙邊貿(mào)易額達(dá)到91.2億美元，同比增長35.3%。