2022年2月19日，上汽紅巖與嘉豐石材、國(guó)家電投“生態(tài)麻城，綠色礦山”1000輛純電動(dòng)重卡簽約儀式在湖北麻城市舉行。此次簽約是以綠色交通運(yùn)輸體系轉(zhuǎn)型為契機(jī)，三方共同助力打造麻城“礦山生態(tài)圈”。

素有“中國(guó)花崗石之鄉(xiāng)”稱號(hào)的湖北麻城，礦產(chǎn)資源豐富，石材產(chǎn)業(yè)是當(dāng)?shù)刂匾еa(chǎn)業(yè)。在“雙碳”目標(biāo)背景下，麻城積極推動(dòng)石材產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)，致力于打造全國(guó)石材產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示范城市，建設(shè) 成為中國(guó)石材行業(yè)的重要一級(jí)、中部地區(qū)的石材加工貿(mào)易集散中心 。

作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入新能源重卡領(lǐng)域的企業(yè)之一，上汽紅巖依托上汽集團(tuán)的強(qiáng)大賦能，其新能源產(chǎn)品已在河北、山西、河南、貴州、鄂爾多斯等地投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，覆蓋鋼廠、電廠、煤礦、港口等使用場(chǎng)景，取得了良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益。

基于優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力和市場(chǎng)口碑，此次簽約的1000輛上汽紅巖純電動(dòng)重卡，將在麻城“綠色礦山”建設(shè)中發(fā)揮重要作用。通過前期礦山實(shí)地調(diào)研，上汽紅巖將定制開發(fā)短軸距純電動(dòng)6×4自卸車，主要用于礦山—堆料場(chǎng)往返運(yùn)輸，此外純電動(dòng)8×4自卸車將用于石材產(chǎn)業(yè)園倒短運(yùn)輸，以滿足用戶綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效等用車需求。

環(huán)境效益方面，上汽紅巖充換一體純電動(dòng)重卡無需化石燃料驅(qū)動(dòng)，有效杜絕碳氧化物等尾氣排放，加上電機(jī)噪聲低，駕駛室內(nèi)飾選用環(huán)保無害材料，真正實(shí)現(xiàn)排放、噪音、駕艙“零污染”，做到石材運(yùn)輸全程綠色清潔。據(jù)測(cè)算，全年100臺(tái)車就可有效減少1920t煤炭消耗，減少1632t碳粉塵、5982t二氧化碳、180t二氧化硫等有害物排放，礦山環(huán)境減排收益相當(dāng)可觀。

經(jīng)濟(jì)效益方面，上汽紅巖充換一體純電動(dòng)重卡搭載282kW·h寧德時(shí)代動(dòng)力電池，配備國(guó)電投換電系統(tǒng)，電機(jī)額定功率250kW，峰值功率可達(dá)360kW，電動(dòng)機(jī)動(dòng)能轉(zhuǎn)化效率預(yù)計(jì)95%以上，490馬力，續(xù)航約200公里。尤其是在礦山運(yùn)輸場(chǎng)景中，通常會(huì)遇到大量的重載下坡路段，此時(shí)車輛可進(jìn)行反向充電，實(shí)現(xiàn)能量回收。

同時(shí)，上汽紅巖充換一體純電動(dòng)重卡采用車電分離的換電模式，用戶 可以租賃電池 ，不僅能大幅降低購(gòu)車成本，而且僅需3 -5 分鐘即可完成換電，大幅緩解充電等待焦慮，從而有效保障礦山及園區(qū)倒短運(yùn)輸高效作業(yè)。

此次1000輛簽約，不僅是上汽紅巖在助力麻城“綠色礦山”建設(shè)的重要開始，同時(shí)更是上汽紅巖新能源重卡在礦山場(chǎng)景應(yīng)用落地的重大突破。