2021年３月，水利部、公安部、交通運輸部、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局五部門聯(lián)合開展了長江保護法實施后的首次長江河道采砂綜合整治專項行動。五部門各司其職、密切協(xié)作、跟蹤督導(dǎo)，聯(lián)合組織開展兩輪督導(dǎo)檢查，推動采砂綜合整治行動走深走實。至2021年12月底，長江河道采砂綜合整治行動和采砂船舶專項治理順利完成，實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，取得顯著成效。

五部門“打治結(jié)合”，聯(lián)合組織對“人、船、砂”“采、運、銷”集中整治，有力打擊了“三無”“隱形”采砂船，有力遏制了非法采砂反彈勢頭，進一步鞏固了長江河道采砂管理穩(wěn)定可控局面，并呈向好態(tài)勢。

采砂管理責(zé)任全覆蓋

長江干流宜賓以下河段全面落實省、市、縣級人民政府行政首長責(zé)任制，干支流全部明確河長責(zé)任人、主管部門責(zé)任人、現(xiàn)場監(jiān)管責(zé)任人和行政執(zhí)法責(zé)任人，實現(xiàn)采砂管理責(zé)任全覆蓋。

執(zhí)法打擊取得新成果

查獲非法采砂船185艘、非法運砂船563艘、非法移動船327艘，其中，長江干流查獲非法采砂船57艘、非法運砂船543艘、非法移動船278艘。公安機關(guān)破獲涉砂刑事案件399起，辦結(jié)涉砂案件279起，抓獲涉案人員1510名。

查處案件取得新進展

辦結(jié)非法采砂等水行政處罰案件1867起，沒收違法砂石約80萬噸，沒收違法所得4383萬元，罰款14556萬元；實施涉砂船舶行政處罰359起，罰款463萬元；查處非法建造、改裝、偽裝采砂船27艘，查處砂石違法經(jīng)營案件120起；移送公安機關(guān)非法采砂案件104件。

船舶治理取得新突破

初步摸清長江沿線船舶修造企業(yè)底數(shù)，當(dāng)年未再新增采砂船舶建造訂單。沿江地方政府組織拆除非法采運砂船1559艘（長江干流588艘），安徽、重慶、云南等省基本實現(xiàn)非法采砂船舶存量動態(tài)清零，長江干流集中停靠采砂船比2019年減少近8成。

協(xié)同聯(lián)動邁出新步伐

長江河道采砂管理三部合作機制向基層延伸、向多部門拓展，相鄰省份相繼建立省際交界河段聯(lián)合執(zhí)法機制；“河長+警長”“河長+檢察長”機制推動行政執(zhí)法與刑事司法有效銜接。

此次行動還取得了哪些成效，

我們細細“數(shù)”來：

各地積極推行集約化、規(guī)范化、規(guī)?；_采，2021年干支流許可采砂 4.84億噸，其中長江干流許可 2550萬 噸；

加強巡查監(jiān)管，積極推行“人防+技防”，開展巡查檢查 16 萬余次，檢查船只 2.5萬艘次，排查船舶修造企業(yè) 500 余家、砂石經(jīng)營主體 1.1 萬多家；

加強執(zhí)法打擊，長江委、長航公安局、長江航務(wù)局和沿江各地開展執(zhí)法行動 8590次；

加強涉砂船舶治理，查處非法修造、改裝采砂船舶行為，沿江干支流共設(shè)置集中?？奎c 467處、臨時?？奎c 159處，?？浚ê垩海┎蛇\砂船 2033艘，沿江地方政府組織拆解非法采砂船 1559艘；

加強“采、運、銷”監(jiān)管，長江干流全面實施砂石采運四聯(lián)單，試點推行電子四聯(lián)單，整治非法碼頭和非法過駁點，查處砂石違法經(jīng)營行為；加強疏浚砂利用管理，2021年利用疏浚砂 5334萬噸。

下一步，水利部將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話和重要指示批示精神，采取更加有力措施，持續(xù)發(fā)力、久久為功，鞏固綜合整治行動成果，進一步深化部門合作，完善法規(guī)制度，壓實屬地責(zé)任，加強采砂船舶源頭管控，推進采砂全要素全過程監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法采運砂行為，嚴(yán)防非法采砂反彈，切實維護長江河道采砂管理秩序，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。