礦車無人駕駛 智慧采礦 遠程運維

礦車無人駕駛、智慧采礦、智能巡檢、AR遠程運維……借行業(yè)從“粗放”向“集約”轉變以及5G商用“東風”，新疆各路礦企正開啟智能化礦山建設的旅程，“5G+工業(yè)互聯(lián)網”在礦山建設應用中的潛能正不斷釋放。

國家能源局、國家煤礦安全監(jiān)察局公布的全國首批智能化示范煤礦建設名單中，新疆4處煤礦入選。同時，新疆有色金屬礦企也開始了礦山智能化建設。國內專家認為，在經歷一輪又一輪的洗牌后，智能化礦山建設將成為礦業(yè)市場競爭的下一個主賽道。

打造智能化示范煤礦

坐在中控室大屏前，可實時查看400多米深礦井下采煤機代替人工勞動進行記憶割煤的情況?，F(xiàn)在，作為首批智能化示范煤礦之一，位于庫車市的俄霍布拉克煤礦已完成智能化改造。

改造后，煤礦有了智慧的“眼睛”，AI智能設備代替人腦、人的視覺、人的決策，通過成百上千的監(jiān)控點、圖像采集點實現(xiàn)礦井生產運營過程24小時自動監(jiān)管，保障煤礦各環(huán)節(jié)安全可靠運營。1月10日，徐州礦務（集團）新疆天山礦業(yè)有限責任公司副總工程師姚正偉告訴記者：“煤礦的智能化改造正待有關部門驗收。”

除俄霍布拉克煤礦外，新疆進入國家首批智能化示范煤礦建設名單的還有特變電工新疆天池能源有限責任公司南露天煤礦、神華新疆能源有限責任公司烏東煤礦、神華國能（神東電力）集團公司準東煤田大井礦區(qū)二號煤礦。

近日，工業(yè)和信息化部公布2021年工業(yè)互聯(lián)網平臺創(chuàng)新領航應用案例，特變電工新疆天池能源有限責任公司打造的“基于工業(yè)互聯(lián)網的露天煤礦綜合預警平臺創(chuàng)新應用”入選。該公司副總工程師肖鹿介紹，通過這個應用平臺大屏幕上顯示的溫度、運行功率、報警等信息，南露天煤礦生產運行情況盡收眼底。

神華國能（神東電力）集團公司準東煤田大井礦區(qū)二號煤礦目前正在進行智能化設備采購招標。大井礦二號煤礦副礦長金多介紹，該煤礦按照國家級智能化礦山標準建設，預計今年年底正式投產。屆時可通過三維掃描技術，將整個礦山地質結構透明化，根據(jù)地質結構設計采煤切割，最終實現(xiàn)無人開采。“未來，我們的礦工可以穿著西裝坐在中控室，通過大屏幕指揮機器人采煤。”

新疆智能礦山專家、準東能源研究院副院長楊志勇在接受記者采訪時表示，國家首批智能化示范煤礦帶動了全國礦山智能化建設步伐，新疆多地煤礦紛紛加大智能化建設投入力度，智能化應用得到迅速推廣。煤礦先行開展5G與工業(yè)互聯(lián)網融合創(chuàng)新，有利于推動行業(yè)從單點局部的信息應用向全面數(shù)字化、網絡化和智能化轉變，轉型升級示范標桿效應顯著。

智能化礦山項目多點開花

接收到“云”調度指令，裝滿土石方的無人礦車緩緩啟動，直行、轉彎、上坡、到達排土場、卸載……1月8日，在國家能源集團新疆能源分公司準東露天煤礦，6輛“5G+無人駕駛礦車”不停忙碌著。

準東露天煤礦是國家能源集團智能化礦山建設的示范單位，規(guī)劃用3年時間實現(xiàn)土石方運輸環(huán)節(jié)無人化目標。“2021年，無人駕駛礦車已完成運輸土方69萬立方米，運輸總里程達26萬公里。今年3月底，礦車將從6輛增加到15輛，車上無需配安全員，真正實現(xiàn)車內無人。”負責無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)的準東露天煤礦副礦長蔡明祥介紹。

哈密是新疆三大優(yōu)質產煤基地之一。在國網能源哈密煤電有限公司大南湖二號露天煤礦，智能化礦山建設的自卸卡車無人駕駛項目已經完成。國網能源哈密煤電有限公司辦公室主任范華一介紹：“目前，正在推進無人機邊坡安全巡檢輔助系統(tǒng)、智能IT基礎設施、智能選煤廠建設等。”

位于伊吾廣匯礦業(yè)有限公司南部地面生產系統(tǒng)綜合樓的生產調度指揮中心，是白石湖露天煤礦的“最強大腦”。“現(xiàn)在，我們已實現(xiàn)技術裝備智能化、設備運行過程可視化、信息傳輸網絡化，將來還要推動實現(xiàn)危險場所無人化。”伊吾廣匯礦業(yè)有限公司總工辦負責人史景山介紹。

2021年6月，新疆阿勒泰地區(qū)智能化礦山建設正式啟動，8家礦山企業(yè)與3家通信運營商簽約，通過應用5G通信、工業(yè)互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術，為當?shù)氐V山智能化發(fā)展提供關鍵技術支撐。

記者從中國電信新疆公司了解到，目前該公司已持續(xù)在昌吉、哈密、喀什、阿克蘇、伊犁、塔城6個地州市推進智能化礦山建設。

2021年，為推動智慧技術與煤炭產業(yè)融合發(fā)展，自治區(qū)發(fā)展和改革委員會等八個部門制定了《自治區(qū)煤礦智能化建設實施方案》，明確到2022年底，力爭建成15個以上智能化示范煤礦；到2025年底，全區(qū)煤礦基本完成智能化建設。

楊志勇認為，目前新疆煤礦的智能化建設以遠程操作、在線監(jiān)控、自動控制為主，智能AI算法的應用尚處于探索階段，只能實現(xiàn)部分智能報警、智能感知，具有典型的多點建設、系統(tǒng)分散的特點，各系統(tǒng)無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動與共享是困擾大部分礦山智能化建設的難題。而智能礦山的終極目標是實現(xiàn)無人化，由智能化系統(tǒng)、設備，取代人的思維、邏輯，進行自主決策、自主運行。所以說，目前的煤礦智能化發(fā)展，還處于初級階段，需要大家共同探索與推動。

智能化催生采礦新業(yè)態(tài)

670米的井下實現(xiàn)5G信號全覆蓋，通過系統(tǒng)遠程控制，拉著10余節(jié)載著礦石的無人駕駛電機車在軌道上平穩(wěn)運行。在距離哈密市區(qū)120公里處，新疆亞克斯資源開發(fā)股份有限公司的銅鎳礦山內，5G井下無人電機車項目正在試點運行。

“5G井下無人電機車項目是新疆通過獨立組網實現(xiàn)井下無人電機車的5G創(chuàng)新項目，讓井下工人遠離塵土飛揚和不安全的采礦環(huán)境，保障人身安全和身體健康，提高礦產作業(yè)工作效率和安全性。”推進此項目建設的中國電信新疆哈密分公司客戶經理冉小云介紹。

新疆幅員遼闊，礦產資源豐富，數(shù)字化浪潮推動智能化礦山建設已不局限于現(xiàn)代化煤礦，而是延伸到其他礦山企業(yè)，成為其轉型發(fā)展的關鍵要素和新動能。

在伽師銅輝礦業(yè)智慧選礦調度中心，覆蓋選礦全流程的信息化管理平臺通過LED屏實時顯示選礦各個環(huán)節(jié)的作業(yè)情況。通過智能化建設，企業(yè)的選礦回收率提高到95.5%以上，選礦綜合能耗降至每噸3千克標準煤，比國標先進值低45.45%。

在礦產資源較為豐富的阿勒泰地區(qū)，中國電信新疆公司與阿勒泰正元國際礦業(yè)有限公司、哈巴河華泰黃金有限責任公司、新疆鑫旺礦業(yè)股份有限公司3家大型礦業(yè)公司集中簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，開啟“5G+智能化”礦山網絡綜合體信息化建設新征程，在簽署協(xié)議的單位中，兩家為有色金屬開采企業(yè)。

“工業(yè)互聯(lián)網技術在礦山企業(yè)的應用，具有廣闊空間。”楊志勇說。業(yè)內人士認為，有色金屬礦山開采存在多元素資源共生、環(huán)境復雜、安全管理壓力大、開采難度遞增、用工風險大等特點，這些采礦業(yè)務中關鍵的結構性問題，迫切需要數(shù)字化、智能化加以解決。結合全國礦山發(fā)展趨勢來看，當前采礦業(yè)已成為“5G+工業(yè)互聯(lián)網”應用最為廣泛的領域之一，采礦活動在形態(tài)上將從工業(yè)向服務業(yè)轉變，形成一種全新業(yè)態(tài)。