近年來(lái)，太倉(cāng)全面加強(qiáng)建筑垃圾（工程渣土）運(yùn)輸處置企業(yè)的管理，從目錄制企業(yè)管理引導(dǎo)到強(qiáng)化行政審批及執(zhí)法管理，建筑垃圾（工程渣土）運(yùn)輸行業(yè)行業(yè)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)水平提升明顯。

規(guī)范建筑垃圾（工程渣土）運(yùn)輸行業(yè)。每年開(kāi)放建筑垃圾（工程渣土）運(yùn)輸處置企業(yè)申報(bào)通道，對(duì)申報(bào)企業(yè)明確相關(guān)規(guī)范要求。申報(bào)企業(yè)必須擁有固定的辦公場(chǎng)所和運(yùn)輸車輛專屬停放場(chǎng)地、自有運(yùn)輸車輛不少于15輛、具備健全的公司架構(gòu)和成熟的管理體系并擁有專職安全管理員等要求。車輛必須符合“綠色四達(dá)標(biāo)”要求，即排放達(dá)標(biāo)、外觀達(dá)標(biāo)、車型達(dá)標(biāo)、信息化達(dá)標(biāo)。駕駛員也有資質(zhì)的詳細(xì)要求，且人車綁定。目前共有22家企業(yè)，460輛渣土運(yùn)輸車納入目錄。未列入目錄的運(yùn)輸企業(yè)和車輛不得在太倉(cāng)從事建筑垃圾（工程渣土）運(yùn)輸處置的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，建筑（施工）單位需將建筑垃圾（工程渣土）交由目錄內(nèi)的運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸處置。企業(yè)需要增減車輛，或是車輛駕駛員有所變更，都需要及時(shí)到城管部門報(bào)備。

強(qiáng)化目錄制企業(yè)監(jiān)管。在目錄制企業(yè)中全面推廣安裝主動(dòng)安防系統(tǒng)，利用人臉識(shí)別算法、智能視頻分析等先進(jìn)技術(shù)，全面分析駕駛員及駕駛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)前撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛預(yù)警、分心駕駛預(yù)警等諸多功能。由第三方服務(wù)公司每月為目錄制企業(yè)出具主動(dòng)安防報(bào)表。同時(shí)，太倉(cāng)城管局制定建筑垃圾（工程渣土）運(yùn)輸企業(yè)考核辦法，結(jié)合交警和城管執(zhí)法的情況，將超速、疲勞駕駛、拋灑滴漏等7項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)納入對(duì)目錄制企業(yè)考核中。2021年發(fā)放考核扣分告知書(shū)71份，累計(jì)扣分313.9分，涉及19家目錄制企業(yè)。約談違法駕駛員92人、企業(yè)8家；停運(yùn)目錄制企業(yè)10家，停運(yùn)目錄制車輛10輛。每月編制建筑垃圾（工程渣土）運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行月報(bào)，將積分制考核情況、安全工作核查情況、不規(guī)范駕駛運(yùn)行情況等進(jìn)行專項(xiàng)通報(bào)。

落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)源頭管理，在目錄制審批過(guò)程中要求企業(yè)必須擁有專職安全員，與交警、運(yùn)管等部門定期深入企業(yè)對(duì)安全工作進(jìn)行專項(xiàng)檢查，提供線上學(xué)習(xí)平臺(tái)、菜單式目錄，供駕駛員們自主按需選擇。對(duì)全體目錄制企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕駛員進(jìn)行多種形式安全主題教育，確保安全教育落實(shí)到目錄制企業(yè)的每個(gè)人。每季度抽取25%的目錄制企業(yè)開(kāi)展安全專項(xiàng)檢查，確保全年目錄制企業(yè)全覆蓋。通過(guò)精細(xì)化管理及教育，進(jìn)一步壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。