“2020年12月1日，貴港二線船閘實(shí)現(xiàn)試通航，試通航至今各項(xiàng)工作運(yùn)行正常，同意通過通航驗(yàn)收！”6月29日，西江航運(yùn)干線貴港航運(yùn)樞紐二線船閘通航驗(yàn)收會(huì)在貴港市召開，由交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局、廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、廣西海事局等19家單位及有關(guān)專家組成的驗(yàn)收組，同意通過貴港二線船閘通航驗(yàn)收，標(biāo)志著西江航運(yùn)干線入江瓶頸徹底打通，進(jìn)一步改善了西江航運(yùn)干線的通航條件，對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)沿江聚集，吸引東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶大發(fā)展具有十分重要的意義。
 

近年來(lái)，隨著廣西加快構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放新格局步伐，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)快速推進(jìn)，西江內(nèi)河通航能力不斷提升，廣西的水泥、砂石等建筑材料源源不斷的向粵港澳大灣區(qū)輸送，越來(lái)越多大型船舶通過西江黃金水道往返珠三角，船舶大型化逐漸成為西江內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)。
 

貴港二線船閘工程是西江擴(kuò)能改造工程的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是自治區(qū)打造西江億噸級(jí)黃金水道的重大項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資16.53億元。貴港二線船閘正式通航后，貴港樞紐船閘年總單向通過能力由1200萬(wàn)噸提升至4300萬(wàn)噸，通過能力達(dá)到原來(lái)的3.6倍，可常年通行3000噸級(jí)船舶，解決了貴港樞紐船閘通過能力不足的問題。
 

“在貴港二線船閘還沒開通之前，貴港樞紐船閘在枯水期無(wú)法通行3000噸級(jí)的船舶。隨著貴港二線船閘的通航，船閘通航能力和過閘效率大大提升，現(xiàn)在貴港樞紐船閘可以常年通行3000噸級(jí)的船舶了。”廣西西江船閘運(yùn)行調(diào)度中心技術(shù)人員介紹。截至目前，貴港樞紐船閘通航船舶最大核載量為6243噸。

下一步，貴港二線船閘將著力開展環(huán)保、水土保持、消防、通航安全、檔案等專項(xiàng)驗(yàn)收工作，力爭(zhēng)早日完成竣工驗(yàn)收。