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砂石車(chē)注意了 | 嚴(yán)控“百?lài)嵧酢保∪肟诰艹?、源頭治超均入法

2021-05-31 來(lái)源: 中國(guó)振動(dòng)機(jī)械網(wǎng)
超限超載危害巨大!5月27日,江蘇省十三屆人大常委會(huì)第二十三次會(huì)議舉行第三次全體會(huì)議表決通過(guò)關(guān)于修改《江蘇省公路條例》的決定,自8月1日起實(shí)施。 嚴(yán)控“百?lài)嵧?rdquo;!入口拒超、源..

超限超載危害巨大!5月27日,江蘇省十三屆人大常委會(huì)第二十三次會(huì)議舉行第三次全體會(huì)議表決通過(guò)關(guān)于修改《江蘇省公路條例》的決定,自8月1日起實(shí)施。

嚴(yán)控“百?lài)嵧?rdquo;!入口拒超、源頭治超均入法


違法超限超載被稱(chēng)為公路“第一殺手”。近年來(lái),由于超限超載造成的安全事故令人觸目驚心。

令人關(guān)注的是,此次《江蘇省公路條例》修改中,增設(shè)了“公路超限超載運(yùn)輸管理”專(zhuān)章,突出政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理、源頭控制、科技治超和信用監(jiān)管,切實(shí)保障公路安全。

《條例》規(guī)定交通運(yùn)輸主管部門(mén)會(huì)同公安機(jī)關(guān)按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)劃建設(shè)固定超限檢測(cè)站點(diǎn),并根據(jù)管理需要在公路上設(shè)置動(dòng)態(tài)檢測(cè)監(jiān)控設(shè)施,對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行超限超載檢測(cè)。同時(shí),明確對(duì)于違法超限超載貨運(yùn)車(chē)輛,高速公路入口和公路渡口不得放行駛?cè)?,?shí)行“入口拒超”。

結(jié)合我省公路超治中源頭管理等實(shí)踐,《條例》明確重點(diǎn)貨物裝載源頭單位要安裝并正常使用稱(chēng)重監(jiān)控設(shè)施。對(duì)于重點(diǎn)貨物裝載源頭單位未安裝稱(chēng)重監(jiān)控設(shè)施或者未確保正常使用的可處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款。

事故多發(fā)的平交道口,必要時(shí)應(yīng)改造或關(guān)閉

平交道口是公路交通安全事故的多發(fā)地段。記者注意到,在修改后的《條例》中專(zhuān)門(mén)對(duì)此進(jìn)行了規(guī)定,要求在公路上增設(shè)平交道口應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制。增設(shè)或者改造平交道口,應(yīng)當(dāng)滿足行車(chē)視距要求,與公路搭接的道路不少于一百米的路面應(yīng)當(dāng)采取硬化措施。

《條例》還增加了對(duì)政府管理相關(guān)條款,要求縣(市、區(qū))人民政府應(yīng)當(dāng)組織交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處) 開(kāi)展平交道口安全治理,對(duì)不符合設(shè)置間距要求 的平交道口,逐步歸并減少;對(duì)交通事故多發(fā)的平交道口,加強(qiáng)道路交通安全管理,完善標(biāo)志、標(biāo)線,設(shè)置信號(hào)燈、示警樁、減速裝置等設(shè)施,必要時(shí)予以改造或者關(guān)閉。

路建好了誰(shuí)來(lái)管?分組管理建好更要養(yǎng)好


截至目前,江蘇全省公路總里程達(dá)16萬(wàn)公里。尤其是近年來(lái),一大批網(wǎng)紅路涌現(xiàn)在全省各地,不僅拓展了群眾出行半徑,也直接改善了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。那么,建好的路,誰(shuí)來(lái)保證后續(xù)的管理?修改后的《條例》規(guī)定,國(guó)道、省道的養(yǎng)護(hù)由省和設(shè)區(qū)的市交通運(yùn)輸主管部門(mén)所屬的公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé),具體職責(zé)劃分由省人民政府確定;縣道的養(yǎng)護(hù)由縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)所屬的公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé);鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé);國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法受讓公路收費(fèi)權(quán)或者投資建成經(jīng)營(yíng)的公路的養(yǎng)護(hù),由公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)。

禁止任何單位和個(gè)人在公路上非法設(shè)卡、收費(fèi)、罰款和攔截車(chē)輛。

因?qū)嵤┙煌ㄐl(wèi)生檢疫、動(dòng)物疫病控制,確需在公路上設(shè)置臨時(shí)交通衛(wèi)生檢疫站、動(dòng)物防疫監(jiān)督檢查站的,應(yīng)當(dāng)報(bào)有決定權(quán)的人民政府批準(zhǔn),同時(shí) 也應(yīng)當(dāng)注意減少對(duì)公路通行的影響。

此外,根據(jù)國(guó)家有關(guān)文件精神,《條例》還增加了“禁止在公路兩側(cè)違規(guī)占用耕地建設(shè)綠化帶”的規(guī)定,防止公路兩側(cè)過(guò)度綠化,保護(hù)耕地。


本文關(guān)鍵詞:

砂石車(chē) 超限超載 運(yùn)輸管理

責(zé)任編輯:曉麗
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