全球車(chē)市正面臨近8年以來(lái)最嚴(yán)重的走弱，中國(guó)市場(chǎng)也被席卷進(jìn)去。盡管海外市場(chǎng)一片冷清，但是豐田和本田公司的人士仍然對(duì)后市持樂(lè)觀態(tài)度，其理由基于中國(guó)市場(chǎng)的巨大內(nèi)需以及金融風(fēng)暴的有限影響。

　　豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司上海分公司總經(jīng)理鹿子木潔認(rèn)為，盡管全球車(chē)市面臨大概1-2年的放緩期，但是他對(duì)中國(guó)市場(chǎng)仍持比較樂(lè)觀的態(tài)度：“盡管中國(guó)市場(chǎng)也需要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程才能達(dá)到之前的快速增長(zhǎng)，但是在中國(guó)仍然有許多家庭尚未購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，剛性需求非常大?！?br />
　　鹿子木潔認(rèn)為，中國(guó)車(chē)市在今后幾個(gè)月會(huì)持續(xù)走弱，估計(jì)年內(nèi)無(wú)法好轉(zhuǎn)；但是明年會(huì)有所恢復(fù)。在車(chē)市走弱時(shí)期，國(guó)內(nèi)的高級(jí)車(chē)銷(xiāo)售會(huì)受到較大影響，而中高級(jí)和中級(jí)車(chē)的銷(xiāo)售則影響較小。他表示，面對(duì)危機(jī)，豐田會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持“提高品質(zhì)、降低成本”的經(jīng)營(yíng)路線，用更好的產(chǎn)品、更合理的價(jià)格去贏得市場(chǎng)。

　　據(jù)悉，豐田今年計(jì)劃在中國(guó)銷(xiāo)售70輛汽車(chē)(包括豐田和雷克薩斯兩個(gè)品牌)，比去年增長(zhǎng)40%。雖然這個(gè)計(jì)劃尚未調(diào)整，但是豐田在華的銷(xiāo)售進(jìn)度已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題。今年1-9月，一汽豐田和廣州豐田合計(jì)銷(xiāo)售40.7萬(wàn)輛汽車(chē)，按照平均預(yù)期進(jìn)度，豐田系應(yīng)在1-9月累計(jì)銷(xiāo)售52.5萬(wàn)輛，換言之，豐田系的進(jìn)口車(chē)在1-9月累計(jì)銷(xiāo)售11.8萬(wàn)輛才能完成目標(biāo)。這顯然是一個(gè)難以完成的任務(wù)。

　　東風(fēng)本田總經(jīng)理倉(cāng)石誠(chéng)司也認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)尚未飽和。他表示，本田在北美和日本市場(chǎng)出現(xiàn)下滑，主要是因?yàn)樾刨J型的消費(fèi)模式受到限制；中國(guó)市場(chǎng)由于股市的影響，消費(fèi)信心不足，尤其對(duì)于小型車(chē)影響很大。據(jù)悉，東本旗下的CR-V和思域的銷(xiāo)售大多屬于現(xiàn)金交易，銷(xiāo)售穩(wěn)定增長(zhǎng)，東本還因此將年初銷(xiāo)售計(jì)劃提升到16.02萬(wàn)輛。研究報(bào)告顯示，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)尚未飽和，普及率有待提高，持續(xù)性發(fā)展或可期待。在市場(chǎng)低迷背景下，倉(cāng)石表示東本將利用高性能的產(chǎn)品獲得市場(chǎng)，實(shí)施精品戰(zhàn)略，并且提高內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率和生產(chǎn)利用率。在合適的時(shí)候，東本將會(huì)考慮推出新品。



(源自：解放網(wǎng)-新聞晨報(bào))