6月17日中午，鄭煤機董秘張海斌冒雨返回位于鄭州市經開第九大街的鄭煤機，參加一場技術論證會。這場會議由鄭煤機董事長焦承堯主持召開，直接決定了一項投資約9億元的項目。
 

鄭州煤礦機械集團股份有限公司總裝廠（資料圖）

張海斌接受記者專訪時說，該項目是液壓支架結構件智能焊接的工廠，17日是項目最后一次舉行技術論證會。

據介紹，鄭煤機今年正在布局3個大項目，除去老廠區(qū)改造的芝麻街1958雙創(chuàng)園外，另兩個項目共投資約20億元。

鄭煤機今年有三個“大手筆”

新建液壓支架結構件智能焊接的工廠，投資約9億元；內部釉鋼系統(tǒng)和結構件系統(tǒng)的自動化工廠改建，投資約10億元；鄭州市華山路鄭煤機老廠區(qū)，芝麻街1958雙創(chuàng)園區(qū)的項目是鄭煤機今年正在布局的三個大項目。

“技術論證結束后我們就開始招標。”張海斌告訴記者，今年開建的液壓支架結構件智能焊接工廠，定位是要做成液壓支架、結構件焊接領域的示范工程。

據介紹，鄭煤機位于華山路的老城區(qū)占地650畝，擁有17萬平方米的廠房。正在改造中的芝麻街1958雙創(chuàng)園一期將于今年7月中旬全部建成，八九月份開園。一鄭煤機員工告訴河南商報記者，“芝麻街”三字取自“鄭煤機”，因兩者首字母相同。

對于內部釉鋼系統(tǒng)和結構件系統(tǒng)的自動化工廠改建項目，張海斌說，此項目是對原有的生產線進行的必要自動化、智能化改造。

記者曾獲悉，焦承堯在去年9月份的一次內部會議上說，盡管公司的液壓支架賣到美國、俄羅斯、印度、越南、土耳其等多個國家，但是在智能化方面還有一段路要走，下一步要在智能化上取得突破。

煤機是傳統(tǒng)制造業(yè)，在生產線智能化之前，鄭煤機已經在產品智能化道路上摸索前進。去年8月份，鄭煤機成立智能開采研究院，其中一項計劃是盡快把成套化的智能控制系統(tǒng)進行市場推廣。

去年10月份，在北京國際礦業(yè)博覽會上，鄭煤機發(fā)布了成套化的裝備和成套化的智能控制系統(tǒng)，鄭煤機成套智能化裝備是國內煤機行業(yè)首套采用統(tǒng)一控制平臺打造的高端成套裝備。

“這次關于自動化廠區(qū)的新項目，主要是液壓支架的結構件自動化焊接。”張海斌接受河南商報記者采訪時說，鄭煤機目前的機人焊接比率已經達到65%，將來要提升到90%以上，最大限度地減少人工焊接。

汽車零部件板塊，正處于“婚后”的融合期

鄭煤機擁有煤機和汽車零部件兩大板塊，目前的營收比例中，傳統(tǒng)煤機營收占約40%，汽車零部件占比超過煤機，達到60%左右。

為抵御煤炭行業(yè)的周期風險，鄭煤機2016年以22億元從貝恩資本手中收購了亞新科集團所屬6家子公司股權，正式向汽車零部件領域布局。至此，鄭煤機形成了煤礦機械和汽車零部件兩大主營業(yè)務。

2017年12月，鄭煤機完成了對德國博世集團電機業(yè)務的收購。德國博世集團是全球第一大汽車技術供應商，電機業(yè)務占據全球市場17%的份額。

鄭煤機相關負責人接受記者采訪時曾表示，經過兩次收購，鄭煤機擁有了全球汽車零部件研發(fā)、生產、銷售及服務網絡。其中，索恩格公司（收購博世集團電機業(yè)務后成立的公司）在全球電機市場中處于領先地位，產品質量、研發(fā)實力、市場占有率均居世界前三。

“汽車零部件板塊目前不急于擴張，主要是努力實現(xiàn)內部融合，布局太多了會帶來管理問題。并購和結婚一樣，倆人從認識到結婚，需要一個磨合的過程。磨合好了，就繼續(xù)過日子。”張海斌告訴河南商報記者。

張海斌說，在疫情影響的前提下，鄭煤機正對并購的兩家汽車零部件集團，推動信息化體系的建設，實現(xiàn)內部的快速融合和多產業(yè)板塊的相互協(xié)同。

鄭煤機國內的汽車零部件業(yè)務（亞新科公司）以商用車為主，主要生產中重卡車的發(fā)動機零部件。

據介紹，亞新科今年1~5月凈利潤同比增長9.92%，高于行業(yè)表現(xiàn)。這個業(yè)績有力保障了下游煤炭能源開采客戶、汽車產業(yè)鏈的供應。

“特別是今年很多國外零部件企業(yè)都停工了，我們的進口和出口都受到影響。這種情況下我們大力開拓本土化進貨，在零部件板塊，1~5月份，還是保持了很好的增長。”張海斌說，公司加大了進口替代力度，搶占市場份額，并通過采購本土化等措施穩(wěn)定了產業(yè)鏈、供應鏈。

張海斌告訴記者，目前亞新科已經突破國六的技術標準，今年保持非常良好的態(tài)勢。

手中有糧，握著60多億元的現(xiàn)金、票據等

與汽車零部件板塊相比，鄭煤機的煤機板塊更是業(yè)績亮眼。據介紹，鄭煤機2020年一季度實現(xiàn)歸母凈利潤4.02億元，同比增長6.34%，其中煤機板塊凈利潤較去年同期增長高達81.15%。

手中有糧，心里不慌。當很多企業(yè)因受疫情影響資金困難時，鄭煤機手里卻握著60多億元的現(xiàn)金、票據、低息貸款。由此來看，前述鄭煤機多項面向未來的投資可謂非常穩(wěn)。

據張海斌介紹，截至5月底，鄭煤機擁有貨幣資金31.92億元、票據20多億元，現(xiàn)金流動性較強，資金流也比較安全。同時，考慮到未來發(fā)展的需要和當前銀行政策的優(yōu)惠，公司也通過政策性銀行爭取到了13億元人民幣、4500萬歐元的低息貸款。

“我們今年對煤機板塊和國內汽車零部件板塊的回款考核力度加大，確保經營性現(xiàn)金流保持良好狀態(tài)。”張海斌說，此外，公司在資金充足的情況下提高資金使用效率和抗風險能力，為公司在全球復雜局勢下穩(wěn)定運轉保駕護航。

在推進新項目的同時，鄭煤機還在積極促成其參股公司——鄭州速達工業(yè)機械服務股份有限公司的IPO。鄭州速達的主營業(yè)務是煤礦液壓支架維修再制造、全壽命周期管理專業(yè)化服務、配件供應以及煤機專用液壓膠管的加工、銷售。

“鄭州速達做的是配件維修、礦區(qū)服務等，對鄭煤機來說，兩者是相互支撐的關系。我的產品到哪里，鄭州速達的服務就跟到哪里。同時速達根據積累的經驗，向煤礦的其他領域拓展。”張海斌接受記者采訪時說，鄭州速達的專業(yè)化服務會對鄭煤機起到促進作用。

據張海斌介紹，鄭煤機正在推動多項深化改革措施。如內部油缸車間公司制改革，未來將獨立推向市場?？紤]到疫情的深遠影響，鄭煤機將加快跨產業(yè)板塊、跨國家地區(qū)的集團信息化體系建設，推進各產業(yè)板塊產品服務智能化、內部生產線智能化數(shù)字化。今年1~5月，公司已推廣煤礦智能化工作面40套，穩(wěn)居國內全行業(yè)第一。

張海斌說，鄭煤機2020年的目標是，力爭全年煤機板塊經營業(yè)績增長20%、亞新科板塊增長10%。“從1~5月份的情況來看，應該沒有什么問題。”