目前，雄安新區(qū)正加快建立連接雄安新區(qū)與京津及周邊其他城市、北京新機場之間的軌道交通網(wǎng)絡，多個大型基建項目同時開展，大部分項目已完成基礎結(jié)構(gòu)的建設，后期工程建設砂石需求巨大。

近日，雄安新區(qū)公共資源交易服務平臺發(fā)布消息，《雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目勘察設計招標公告》已對外發(fā)布，該項目將于近期實施，項目總投資高達2938894.45萬元，目前該項目已批準建設。

雄安至北京大興國際機場快線（R1線）是列入雄安新區(qū)“四縱兩橫”高速鐵路網(wǎng)的重要干線，線路全長約85.75公里，途經(jīng)雄安新區(qū)、廊坊市和北京市。其中，高架段約65.55公里，路基及U槽段約1.15公里，地下段約19.05公里。設站7座，分別為雄安航站樓站、金融島站、東二組團站、雄縣站、雄安站、霸州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)站、永清站。其中，雄安航站樓站、金融島站、東二組團站為地下車站，其余4座為高架車站。

此外，雄安新區(qū)還同時進行著多個大型基建項目的建設。

京雄城際鐵路（河北段）開始全線鋪軌

6月3日，在北京至雄安新區(qū)城際鐵路（河北段）鋪軌施工現(xiàn)場，一組500米長鋼軌平穩(wěn)落在無砟道床上，標志著京雄城際鐵路（河北段）建設整體從線下施工轉(zhuǎn)入線上軌道鋪設階段，也意味著京雄城際鐵路（河北段）建設進入最后沖刺階段。

京雄城際鐵路雄安站京雄車場主體完工

5月29日，京雄城際鐵路雄安站京雄車場鋼結(jié)構(gòu)主體的最后一根鋼梁平穩(wěn)吊裝到位，標志著該站京雄車場主體結(jié)構(gòu)順利完工，為京雄城際鐵路年底如期通車奠定了基礎。

京雄高速白溝河特大橋樁基全部建設完成

截至5月28日，京雄高速白溝河特大橋共324根樁基全部建設完成，整個項目的樁基工程下月初全部完工。

京雄高速是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)便捷的高速通道。白溝河特大橋是京雄高速全線重要的控制性工程，全長1763米，地處保定高碑店與雄安新區(qū)交界處，是進入雄安新區(qū)的重要門戶。大橋采用十七連拱結(jié)構(gòu)，建成后將成為全國最大的上承式連續(xù)鋼拱公路橋梁。

榮烏高速新線轉(zhuǎn)入梁板鋪架施工階段

5月11日，榮烏高速公路新線首榀箱梁正式架設成功，標志著榮烏高速公路新線橋梁建設由下部結(jié)構(gòu)施工階段轉(zhuǎn)入梁板鋪架施工階段。

雄安站西側(cè)干路項目新蓋房特大橋首片預制箱梁吊裝完成

5月30日，雄安新區(qū)首座特大橋、雄安站西側(cè)干路項目新蓋房特大橋首片預制箱梁吊裝完成，該項目施工生產(chǎn)正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

雄安新區(qū)起步區(qū)2號、3號交通運輸通道完成AC-20C瀝青下面層試驗段攤鋪

6月2日，雄安新區(qū)起步區(qū)2號、3號交通運輸標段項目，成功完成AC-20C瀝青下面層試驗段攤鋪。據(jù)悉，2號、3號交通運輸通道作為雄安地區(qū)主要的建筑材料運輸通道，在起步區(qū)建設發(fā)展過程中具有十分重要的作用。