10月28日，上海海事局在上海國(guó)客中心碼頭對(duì)涉海運(yùn)輸內(nèi)河船違法使用的套牌AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別)設(shè)備進(jìn)行集中銷(xiāo)毀，今年以來(lái)海事部門(mén)內(nèi)河船涉海運(yùn)輸整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)查處收繳的115臺(tái)AIS設(shè)備被碾壓報(bào)廢。

內(nèi)河船入海，如同電瓶車(chē)駛上高速公路，具有極大的風(fēng)險(xiǎn)。

近年來(lái)，在海上采砂的巨大利益驅(qū)使下，大量?jī)?nèi)河船舶非法從事海上砂石運(yùn)輸，引發(fā)多起惡性水上交通事故，造成了重大的人命和財(cái)產(chǎn)損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年全國(guó)共發(fā)生砂石運(yùn)輸船造成人員死亡失蹤事故53件、死亡失蹤124人、沉船23艘，其中15件較大事故，占2018年較大事故件數(shù)的57.7%。

為治理內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸，上海海事始終以“零容忍”的態(tài)度實(shí)施嚴(yán)厲打擊，并于今年1月啟動(dòng)了內(nèi)河船涉海運(yùn)輸整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，至10月份累計(jì)攔截內(nèi)河船舶出海552艘次、扣押內(nèi)河船497艘次，查處內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸918艘次。

浦東海事局執(zhí)法人員張鳴鳴呼吁，船舶特別是內(nèi)河船要牢固樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，克服僥幸心態(tài)，依法依規(guī)從事水上運(yùn)輸活動(dòng)，杜絕內(nèi)河船跨航區(qū)從事海上運(yùn)輸，尤其不能采用非法“套牌”、假冒AIS等手段逃避海事監(jiān)管，保障自身并尊重他人生命和財(cái)產(chǎn)安全，共同維護(hù)水上通航安全。

據(jù)了解，AIS(AutomaticIdentificationSystem)指船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，是船和岸、船和船之間能夠自動(dòng)識(shí)別交互的“電子身份證”(相當(dāng)于車(chē)輛的GPS定位系統(tǒng))。部分內(nèi)河船為了非法跨航區(qū)從事海上運(yùn)輸，在船上配備兩套或兩套以上AIS設(shè)備，其中一臺(tái)“真牌”用于內(nèi)河運(yùn)輸，其余的“套牌”套用他船信息或者隨意編造船舶信息，以達(dá)到蒙騙、逃避海事部門(mén)監(jiān)管的目的。