日前，水電九局收到業(yè)主通知書，中標(biāo)昌明機(jī)制砂項目EPCO總承包項目。此次中標(biāo)是繼水電九局人工環(huán)保砂石成功進(jìn)入我國核電建設(shè)領(lǐng)域之后，首次成功挺進(jìn)我國高速鐵路建設(shè)領(lǐng)域，具有里程碑式意義。

貴南高鐵（貴陽至南寧）是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成路段，是西南地區(qū)真正意義上的第一條高鐵，昌明砂石系統(tǒng)主要為其一、二標(biāo)段供應(yīng)精品砂石骨料。昌明砂石項目主要包括整條機(jī)制砂石生產(chǎn)線及與之配套的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施的設(shè)計、建設(shè)、設(shè)備安裝與運(yùn)營。

九局人工環(huán)保砂石首次挺近高鐵建設(shè)，水電九局高度關(guān)注，要求現(xiàn)場管理人員做精、做細(xì)昌明砂石系統(tǒng)，展示出水電九局人工環(huán)保砂石的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，為貴南高鐵建設(shè)提供出高品質(zhì)的砂石骨料，為水電九局人工環(huán)保砂石不斷開拓新領(lǐng)域打下堅實基礎(chǔ)。