今日零時(shí)30分，已經(jīng)爛尾多年的新能酒店被整體爆破拆除，原址上將重建一座全新的商務(wù)綜合體“車都大廈”。

據(jù)悉，原新能酒店建于1993年，位于東風(fēng)大道和沌陽(yáng)大道交會(huì)處附近，中間經(jīng)過(guò)權(quán)屬單位多次變更、不斷改擴(kuò)建以及反復(fù)停工，前后建設(shè)周期歷時(shí)十余年卻一直沒(méi)有竣工，直至2005年形成一棟10層的主體建筑，建筑面積2萬(wàn)余平米，擱置多年。

該爛尾樓年久失修，且經(jīng)過(guò)多次加固，仍未達(dá)到結(jié)構(gòu)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，存在極大的安全隱患。2014年，通過(guò)多方共同努力，解決了錯(cuò)綜復(fù)雜的產(chǎn)權(quán)關(guān)系問(wèn)題。新的產(chǎn)權(quán)單位邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位及建筑行業(yè)多名業(yè)內(nèi)專家對(duì)該樓的處置情況召開(kāi)了專家評(píng)審會(huì)，專家表示，在主體結(jié)構(gòu)、功能設(shè)計(jì)、消防安全上，該樓均不具備維修使用條件，必須對(duì)該爛尾樓實(shí)施拆除后整體規(guī)劃重建。

今年3月，經(jīng)過(guò)多輪激烈緊張的網(wǎng)上競(jìng)價(jià)，武漢車都最終以1.5億元總價(jià)取得了該宗地塊的使用權(quán)。到今年4月，武漢車都在地塊摘牌后僅用20天時(shí)間，便取得用地規(guī)劃許可證，同時(shí)總平面方案審批順利通過(guò)。經(jīng)武漢開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)研究決定，同意對(duì)原“新能酒店”爛尾樓實(shí)施爆破拆除。經(jīng)過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，最終選擇武漢爆破公司承擔(dān)此次爆破拆除工作。

據(jù)武漢爆破公司介紹，原“新能酒店”爛尾樓緊鄰城市主干道東風(fēng)大道，并毗鄰武漢軌道交通3號(hào)線，沿街人行道下方鋪設(shè)有電力、通信、給水、排水和天然氣等多種市政管網(wǎng)，安全要求高，爆破區(qū)域環(huán)境極其復(fù)雜。經(jīng)專家評(píng)審，武漢爆破公司最終從四套方案中選擇“Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)依次向東定向倒塌”的爆破方案。

新工藝大幅減少城市污染

武漢車都資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司總經(jīng)理劉濤介紹，傳統(tǒng)方法處理建筑垃圾時(shí)，會(huì)在工地現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生大量粉塵。這次爆破采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、最環(huán)保的移動(dòng)式渣石破碎機(jī)械，在工地現(xiàn)場(chǎng)將建筑垃圾破碎成工程碎石原料，運(yùn)往其他工地使用，不但大幅降低工程拆遷成本，還大幅減少城市污染。

這也是移動(dòng)式渣石破碎機(jī)首次進(jìn)入武漢建筑市場(chǎng)，這種施工工藝最大優(yōu)勢(shì)是可以將設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)，直接將拆除下來(lái)的建筑垃圾破碎成10~30毫米的碎石原料。而且還能自動(dòng)分揀建筑垃圾中的鋼筋、木材、裝飾板材等，大幅壓縮了建筑垃圾的處理周期。據(jù)估算，新能酒店建筑面積2萬(wàn)多平米，爆破后將形成3.5萬(wàn)噸建筑垃圾，以傳統(tǒng)的一噸建筑垃圾60元的處理成本算，這種工藝將為工程節(jié)省200多萬(wàn)元費(fèi)用，而且處理后的工程碎石還可以出售產(chǎn)生100多萬(wàn)元的收益。