工程拆除設(shè)備巖石劈裂器是利用人工打尖原理的一種裝置。由液壓泵站和劈裂器兩大部分組成，劈裂器由泵站輸出的超高壓油驅(qū)動(dòng)油缸產(chǎn)生巨大推動(dòng)力，并經(jīng)機(jī)械放大后即可使被分裂物體按預(yù)定方向裂開(kāi)。我們國(guó)家石材資源豐富，開(kāi)采石料往往遇上大塊荒料需要二次解體問(wèn)題?，F(xiàn)行的二次解體方法主要有:手工錘擊破碎法，鉆孔加膨脹水泥脹裂法，炸藥二次爆破法，挖掘機(jī)加液壓錘的沖擊破碎法等。這些方法都存在著一定的缺點(diǎn)，前兩種方法效率非常低，第四種方法雖然效率較高，但是由于設(shè)備費(fèi)用昂貴，中小企業(yè)難于接受。

工程案例：

4 月上旬東莞金牛灣廣場(chǎng)改造工程，改造的內(nèi)容是：拆除原有2000平方米25厘米厚的鋼筋混凝土路面，改建成一個(gè)帶噴泉的 綠蔭休閑地。廣場(chǎng)地處醫(yī)院門(mén)診部和住院部大樓之間，比鄰新橋中路，來(lái)往車(chē)輛、行人川流不息。環(huán)境對(duì)施工的要求異?？量?，不允許爆破所產(chǎn)生的震動(dòng)、沖擊。施工方采用人工開(kāi)鑿和一臺(tái)LC-P40（力臣牌）劈裂器同時(shí)進(jìn)行。劈裂器作業(yè)時(shí)，對(duì)素混凝土路面，每間隔1米脹孔，對(duì)鋼筋混凝土路面，孔間距為50厘米。人 工破開(kāi)一塊50厘米見(jiàn)方的素混凝土路面，要花4小時(shí)。而用風(fēng)鉆和劈裂器只要4分鐘。破碎鋼筋混凝土路面，相差更遠(yuǎn)。全部混凝土路面拆除，只用了四天。劈裂機(jī)在東莞市場(chǎng)牛刀初試，立即在莞城爆破界引起巨大反響。

劈裂器應(yīng)用：

路面橋面整修劈裂器，橋面破拆、整修設(shè)備，其主要用 于：隧道的開(kāi)挖,地下探礦開(kāi)挖巖石基地,特大巖石的多次分裂，大理石,花崗巖的整塊開(kāi)采。在室內(nèi)和狹窄場(chǎng)地的拆除作業(yè)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)/素混凝土結(jié)構(gòu)的拆 除 ，地基,墻體,舊橋樁,煙筒，截除樁頭，厚混凝土板的二次整塊分裂拆。除與上述領(lǐng)域傳統(tǒng)作業(yè)方式相比，劈裂器具有成本低、安全、節(jié)能、節(jié)能管理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn)。