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移動破碎站運轉特性的數(shù)學模型歸納分析

     建立移動破碎站的數(shù)學模型是分析移動破碎站運轉特性的第一步。以往文獻中的建模方法可以歸納為2類：
（1）把移動破碎站視為一臺設備，利用計算機模擬或排隊論的方法建模。把移動破碎站視為一臺設備用排隊論的方法建模是一種便捷的近似分析手段，其基本思路是采用一系列假設，如服務時間是服從負指數(shù)分布假設、多個移動破碎站情形認為每個移動破碎站性能完全一致，且每臺卡車去任何一臺移動破碎站機會相同等等，將系統(tǒng)簡化為一個排隊論現(xiàn)有的模型，如M/M/N、M/M/N/K等。這樣就得到了一個移動破碎站的排隊模型，可進一步分析 其性能。
（2）把移動破碎站視為一個系統(tǒng)研究，即按卡車到達卸載點一卡車卸載一卸載點儲礦倉一破碎機破碎作為一個系統(tǒng)來研究。這個系統(tǒng)比較復雜，一般采用計算機模擬分析。