中國(guó)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界最大推力３５噸級(jí)電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)最近在蘇州東菱公司誕生。這一巨大成就，改變了國(guó)際振動(dòng)技術(shù)界格局，把中國(guó)振動(dòng)技術(shù)推進(jìn)到國(guó)際先進(jìn)水平。
電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)對(duì)于導(dǎo)彈、衛(wèi)星、飛機(jī)、船舶、汽車和電子等尖端產(chǎn)業(yè)的科研、生產(chǎn)具有重要意義，長(zhǎng)期以來(lái)被美、英、日等西方國(guó)家壟斷。過(guò)去，中國(guó)研制振動(dòng)臺(tái)的水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)際水平，只能生產(chǎn)２噸以下振動(dòng)臺(tái)，且技術(shù)從國(guó)外引進(jìn)。國(guó)外產(chǎn)品對(duì)中國(guó)實(shí)行禁運(yùn)和封鎖。這嚴(yán)重影響了中國(guó)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展。
創(chuàng)立于１９９５年的蘇州東菱振動(dòng)試驗(yàn)儀器有限公司，是自主創(chuàng)新的民營(yíng)企業(yè)。在創(chuàng)業(yè)初期，就樹(shù)立了與美國(guó)ｌｉｎｇ電子公司、英國(guó)ｌｉｎｇ動(dòng)力公司這兩個(gè)研制振動(dòng)臺(tái)的國(guó)際王牌企業(yè)一爭(zhēng)高低的目標(biāo)。十一年來(lái)，東菱公司（即東方之菱）總經(jīng)理王孝忠橫下一條心，率二百多名東菱人，走上了自主創(chuàng)新之路。
多種學(xué)科、多個(gè)專業(yè)的人員，齊心協(xié)力，堅(jiān)韌不拔，鍥而不舍，攻克了一個(gè)又一個(gè)難題。先后研制出５噸、６噸、１０噸、１２噸、１６噸、１８噸等十大系列、近百款振動(dòng)臺(tái)，其中３０多款產(chǎn)品處于世界領(lǐng)先水平，目前，已銷往美、英、日、德、俄等２０多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。且成功地參與了神州５號(hào)、６號(hào)載人航天飛船的振動(dòng)試驗(yàn)。
在此基礎(chǔ)上，東菱公司決定研制目前世界上推動(dòng)力最大的３５噸振動(dòng)臺(tái)。他們對(duì)動(dòng)圈骨架的結(jié)構(gòu)又優(yōu)化了設(shè)計(jì)，使動(dòng)圈結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和剛度得到合理的分布和協(xié)調(diào)利用，而且創(chuàng)新設(shè)計(jì)了臺(tái)面部的傳力角度，增加了動(dòng)圈骨架的剛度，大大提高了共振頻率，使共振頻率這一核心技術(shù)指標(biāo)領(lǐng)先于世界同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。他們還對(duì)勵(lì)磁線圈的繞組結(jié)構(gòu)與繞線工藝再度進(jìn)行科技創(chuàng)新，攻克了在更大電流與更高電壓條件下的線圈水嘴的電化學(xué)腐蝕的技術(shù)難關(guān)。他們還通過(guò)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和工藝改造，解決了特大電流條件下動(dòng)圈驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線嚴(yán)重發(fā)熱、內(nèi)短路環(huán)冷卻不足和易燒壞等等技術(shù)問(wèn)題。
世界最大推力的３５噸振動(dòng)臺(tái)就這樣誕生了。“東菱振動(dòng)，振動(dòng)世界”正變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
東菱公司總設(shè)計(jì)師江運(yùn)泰作“世界最大級(jí)３５噸電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)”成果匯報(bào)。
中國(guó)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界最大推力３５噸級(jí)電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。
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