10月25日，中交一航局承建的浙江省舟山儲備中轉(zhuǎn)糧庫第三期配套碼頭輸送系統(tǒng)工程竣工驗(yàn)收完畢，下一步糧庫儲運(yùn)裝備將投入使用。
 

“此次驗(yàn)收內(nèi)容包括皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、初清篩、計(jì)量秤以及配套除塵系統(tǒng)等。”中交一航局安裝公司第三工程經(jīng)理部項(xiàng)目技術(shù)主管韓喜龍介紹，糧庫儲運(yùn)裝備投入使用后，將實(shí)現(xiàn)糧食進(jìn)出庫全程機(jī)械化，將大幅提升舟山糧庫的糧食儲運(yùn)能力，適應(yīng)舟山儲備中轉(zhuǎn)糧庫的倉容需求。

“舟山儲備中轉(zhuǎn)糧庫是目前浙江省已投用的倉容最大的糧庫，總倉容達(dá)33.45萬噸。”韓喜龍告訴記者，在浙江省舟山儲備中轉(zhuǎn)糧庫第三期配套碼頭輸送系統(tǒng)工程建設(shè)中，建設(shè)者們通過安裝雙氣墊帶式輸送機(jī)貫穿各個(gè)糧倉，正式生產(chǎn)后，將成為浙江省首個(gè)實(shí)現(xiàn)1800噸/小時(shí)的入倉接收系統(tǒng)流量的糧食輸送機(jī)，最大可接收20萬噸的散裝糧食貨運(yùn)船入倉，讓糧食進(jìn)出庫走上“高速路”。

與內(nèi)陸地區(qū)的糧庫不同，面朝大海、臨近碼頭的舟山儲備中轉(zhuǎn)糧庫需要面對空氣潮濕、臺風(fēng)天氣多發(fā)的狀況。如何為糧食建設(shè)一個(gè)適合儲存的環(huán)境，就變得十分重要。

“此次為糧庫建設(shè)的氮?dú)鈨Z系統(tǒng)。其中的制氮機(jī)可以大量提取空氣中的氮?dú)?，將氮?dú)饧尤爰Z庫中，氮?dú)鉂舛冗_(dá)到一定程度后，可以起到抑制和殺滅儲糧中的害蟲霉菌、降低微生物活性的作用，能減少儲糧過程中糧食的呼吸強(qiáng)度，更好保持儲糧的品質(zhì)，降低儲糧的損耗。”韓喜龍介紹。

糧食從碼頭運(yùn)輸?shù)郊Z庫的過程中，還有多道工序。在運(yùn)輸中，除鐵器將糧食中的鐵屑吸出，后經(jīng)過初清篩將雜物灰塵從糧食中分離，再經(jīng)過斗式提升機(jī)將糧食運(yùn)到高處，最后由氣墊式皮帶機(jī)進(jìn)行分流，輸送到各個(gè)糧倉，從而完成整個(gè)輸送過程。為了保證現(xiàn)場的清潔和預(yù)防粉塵爆炸，建設(shè)者們還裝備了真空清掃機(jī)，將糧食輸送過程中產(chǎn)生的粉塵吸走，保證環(huán)境衛(wèi)生、安全儲糧。

韓喜龍介紹，目前建設(shè)的所有設(shè)備，將并入智能化儲糧系統(tǒng)，包括氣調(diào)儲糧系統(tǒng)，生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，以及配套的電氣自動(dòng)化設(shè)施。這能夠最大程度保證設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)綠色儲糧，節(jié)能降耗。