尾礦砂與建筑渣土結(jié)合，也能變成施工建材。已經(jīng)完成生態(tài)修復(fù)的江寧鳳凰山廢棄礦區(qū)，就使用了超過(guò)50萬(wàn)塊再生磚，實(shí)現(xiàn)了建筑垃圾的再利用。

鳳凰山鐵礦停產(chǎn)后，礦山宕口周邊環(huán)境惡化，生態(tài)修復(fù)被提上日程。記者昨天看到，這里林木清秀，環(huán)境優(yōu)美。只有山腳處還可以看到當(dāng)年開(kāi)礦留下的缺口。去年開(kāi)始修復(fù)以來(lái)，這里已經(jīng)種植了一些樹(shù)木，大片坡地被綠網(wǎng)覆蓋，草木開(kāi)始生長(zhǎng)。

建設(shè)單位南京新頤健康產(chǎn)業(yè)公司工作人員介紹，生態(tài)修復(fù)包含削方減載、播撒草籽、截排水溝、林木種植等，目前已完成了消險(xiǎn)和植被恢復(fù)。其中在截排水溝中，采用的就是再生磚，這讓生態(tài)修復(fù)工程更增加了一份“含綠量”。目前礦山生態(tài)修復(fù)已經(jīng)完成，將進(jìn)入兩年的封閉養(yǎng)護(hù)，為下一步引入康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目打好生態(tài)基礎(chǔ)。

鳳凰山廢棄礦區(qū)使用的再生磚來(lái)自江寧祖堂社區(qū)的一家企業(yè)南京福翊銘環(huán)保新材料公司。記者走進(jìn)車(chē)間時(shí)，這里正在忙碌地生產(chǎn)著燒結(jié)多孔磚。龐大的車(chē)間內(nèi)只有幾名工人，更多的是自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人。“我們磚的原料，主要來(lái)自旁邊的梁塘尾礦鐵砂和建筑垃圾。”公司負(fù)責(zé)人王曉明告訴記者，尾礦粉末與渣土配比后，就可以進(jìn)入全自動(dòng)流水線。生產(chǎn)出來(lái)的磚由機(jī)器人搬運(yùn)上車(chē)，風(fēng)干后進(jìn)入窯爐燒制成品。產(chǎn)品既實(shí)現(xiàn)了資源化利用，產(chǎn)品硬度、耐損耗度也更高。目前公司每年生產(chǎn)磚2.4億塊，消耗各類廢渣50萬(wàn)立方米。

王曉明表示，南京正在創(chuàng)建“無(wú)廢城市”，他們與東南大學(xué)經(jīng)過(guò)兩年多的努力，已經(jīng)完成了尾礦砂與石灰配比修筑道路的可行性研究，并入選江蘇省交通運(yùn)輸廳重大項(xiàng)目課題。今年，江寧區(qū)將拿出一段2公里道路，來(lái)試點(diǎn)路基層的施工。

記者了解到，近年來(lái)，建筑垃圾骨料顆粒在道路施工中被廣泛應(yīng)用，蘇源大道的路基施工就應(yīng)用了近8萬(wàn)噸。如今再生磚、再生構(gòu)件也開(kāi)始應(yīng)用于市政工程中的路緣石、公園景石等。

記者從市建委了解到，在推進(jìn)建筑垃圾資源化利用方面，我市去年從源頭減量，土方就地消化，創(chuàng)新工藝實(shí)現(xiàn)廢棄瀝青再生，減少道路改造中的垃圾排放。去年全市備案（登記）建筑垃圾資源化利用項(xiàng)目299項(xiàng)，布局建設(shè)運(yùn)行19個(gè)資源化利用設(shè)施廠。江北九峰山建筑資源化中心項(xiàng)目和浦口恒泰塬拆建垃圾資源化利用中心項(xiàng)目已建成，即將投入運(yùn)行。

通過(guò)破碎、篩分和加工，作為回填材料和再生建材在工程中利用，2022年全市建筑垃圾企業(yè)收納約273萬(wàn)噸建筑垃圾，資源化利用率約95%。按照“無(wú)廢城市”建設(shè)和精細(xì)化管理要求，我市還搭建了建筑垃圾資源化利用信息化監(jiān)管平臺(tái)，逐步實(shí)現(xiàn)建筑垃圾從源頭到資源化利用的全過(guò)程監(jiān)管，確保建筑垃圾“點(diǎn)到點(diǎn)”全量送達(dá)，通過(guò)“回爐再造”，以全新材料投身城市建設(shè)。