2023年2月27日，湖南省自然資源廳批復(fù)常德市、永州市、湘西州第四輪礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃，標(biāo)志湖南省全面完成14個(gè)市州第四輪礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃的審查批復(fù)工作。規(guī)劃普通建筑材料用砂石土礦開采區(qū)塊1230個(gè)。而這些砂石資源將服務(wù)于未來“長(zhǎng)株潭都市圈”以及“十四五”期湖南交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。隨著供需兩端的加持，湖南地區(qū)砂石產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅?br />  

市級(jí)礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃是礦產(chǎn)資源規(guī)劃體系的主要組成部分，是最具操作性的規(guī)劃，既全面細(xì)化和落實(shí)省級(jí)礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃的目標(biāo)任務(wù)，又充分吸收縣級(jí)普通建筑材料用砂石土礦專項(xiàng)規(guī)劃成果。湖南省14個(gè)市級(jí)礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃共規(guī)劃一、二類礦種勘查區(qū)塊585個(gè)、開采區(qū)塊1324個(gè)，規(guī)劃普通建筑材料用砂石土礦開采區(qū)塊1230個(gè)，其中新設(shè)一、二類礦產(chǎn)勘查區(qū)塊48個(gè)，開采區(qū)塊326個(gè)，一、二類礦產(chǎn)勘查區(qū)塊數(shù)量較規(guī)劃基期（2020年）減少171個(gè)，開采區(qū)塊數(shù)量減少202個(gè)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止目前已有包括福建、浙江、廣東、湖北、湖南、廣西、江蘇、貴州、江西、云南、山東、遼寧、寧夏、河北、甘肅、內(nèi)蒙、新疆、黑龍江、河南、四川在內(nèi)的20省及自治區(qū)份發(fā)布了2021-2025年的礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃。此次《湖南省市州第四輪礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃》也是《湖南省礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃（2021—2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）工作的開展與延伸。
 

2023年1月湖南印發(fā)《湖南省礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃（2021—2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）通過聯(lián)合審查。《規(guī)劃》中指出，2020年全省開采固體礦石5.66億噸，其中砂石礦4.47億噸，其他礦石1.19億噸，砂石資源開發(fā)量所占比重高達(dá)80%。

《規(guī)劃》指出，要優(yōu)化普通建筑石料資源開發(fā)布局——劃定一批普通建筑材料用砂石土礦集中開采區(qū)，優(yōu)先在集中開采區(qū)設(shè)置砂石礦開采規(guī)劃區(qū)塊。至規(guī)劃期末，控制全省礦山數(shù)量在3000個(gè)以內(nèi)?？刂粕笆V采礦權(quán)數(shù)量在1500個(gè)以內(nèi)。此次《湖南省市州第四輪礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃》將控制礦山數(shù)量與采礦權(quán)數(shù)量工作進(jìn)一步細(xì)化到市州，為未來開展砂石資源開采打下了良好的基礎(chǔ)。

湖南省在砂石供給方面相關(guān)工作已是“萬事俱備”，而在砂石“需求”方面，也已是“箭在弦上”，2022年3月30日，湖南省政府門戶網(wǎng)站向社會(huì)公布《長(zhǎng)株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃》。長(zhǎng)株潭都市圈是國(guó)家“第五大城市群”重要組成部分，隨著《長(zhǎng)株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃》逐步展開，未來湖南乃至長(zhǎng)江中游地區(qū)將建設(shè)一大批包括建筑、公路、高鐵地鐵、地鐵等工程在內(nèi)的一大批基建項(xiàng)目。

另?yè)?jù)了解，“十四五”期，湖南將投資約3000億元用于高速公路建設(shè)，總規(guī)模超3131公里，到2025年，高速公路通車?yán)锍檀_保9000公里，力爭(zhēng)達(dá)到1萬公里，實(shí)現(xiàn)“縣縣有高速”；普通國(guó)省道將投資約800億元，完成提質(zhì)改造6400公里，到2025年，國(guó)道實(shí)現(xiàn)三級(jí)以上公路標(biāo)準(zhǔn)貫通，重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)及交通樞紐等實(shí)現(xiàn)二級(jí)以上公路全覆蓋。
 

湖南省“十四五”鐵路規(guī)劃示意圖
 

據(jù)統(tǒng)計(jì)：每平方米城鎮(zhèn)建筑的砂石骨料用量平均800千克，每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4萬噸~6萬噸，每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6萬噸~8.64萬噸，地鐵每公里造價(jià)從5億元上升到7億元~8億元，比地上建筑用量要大。借此可知未來長(zhǎng)江中游地區(qū)將迎來基建發(fā)展的高峰。長(zhǎng)江中游砂石的需求量將會(huì)急劇擴(kuò)大！

此次，湖南省全面完成14個(gè)市州第四輪礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃，將為未來湖南基建的砂石供應(yīng)保障奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，未來湖南地區(qū)砂石產(chǎn)業(yè)將不可估量，砂石企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注！