直接由一塊塊提前預(yù)制好的板面鋪裝成道路，后期可隨時(shí)拆除并重復(fù)使用，和傳統(tǒng)道路大有不同，這種裝配式道路你見過嗎？近日，南昌市政公用集團(tuán)綠色建筑產(chǎn)業(yè)園誕生首段裝配式道路，同時(shí)也是江西省首次將裝配式道路應(yīng)用到工地上。

已鋪設(shè)完成的裝配式道路

11月11日，記者來到現(xiàn)場(chǎng)看到，裝配式道路由一塊塊混凝土板塊互相咬合，每個(gè)板塊長(zhǎng)2米，寬3米，大約有一張乒乓球臺(tái)那么大，可承重10噸，設(shè)計(jì)使用年限20年，目前已安裝276平方米，預(yù)計(jì)將安裝1500平方米左右。

“雖說這是臨時(shí)道路，但質(zhì)量絕對(duì)媲美現(xiàn)澆混凝土路面，在安全美觀方面更是完勝傳統(tǒng)鋼板臨時(shí)道路。最重要的是，施工效率高、價(jià)格還更低、方便回收利用。”據(jù)南昌市政建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理陳宗文介紹，項(xiàng)目目前正處于施工準(zhǔn)備階段，裝配式道路不僅可以減少建筑垃圾的產(chǎn)生，還利用建筑垃圾做骨料，為綠色建筑產(chǎn)業(yè)園綠色低碳循環(huán)發(fā)展提供了一個(gè)示范。

說起裝配式道路未來的應(yīng)用，陳宗文信心十足的表示：“現(xiàn)澆混凝土路面通車時(shí)間不少于14天，裝配式道路板路面鋪設(shè)完畢便可開放交通，可以邊施工邊通車，利于施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，加快施工進(jìn)度，后期可以隨時(shí)拆除并重復(fù)使用，適用于交通繁忙的重載通道快速維修、塌陷路面的快速搶修、需要快速竣工通車的新建或改建道路。目前已成功在工地使用，也相當(dāng)于一個(gè)試驗(yàn)階段，未來或?qū)?yīng)用到城市道路、生態(tài)停車場(chǎng)等。”