福建省發(fā)布《十四五”交通運(yùn)輸規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），《規(guī)劃》明確：“十四五”期間，福建省著力打造“211”交通圈。

綜合交通運(yùn)輸力爭(zhēng)完成投資8300億元，圓滿完成交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)示范創(chuàng)建任務(wù)，基本形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

鐵路營(yíng)業(yè)里程超5000公里，其中高快速鐵路營(yíng)業(yè)里程約2500公里；

公路網(wǎng)總里程達(dá)到11.3萬(wàn)公里，85%陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)便捷通高速；

沿海港口新增通過(guò)能力約1億噸，70%的沿海重點(diǎn)港區(qū)有疏港鐵路，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)率達(dá)15%；建成福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)二期、廈門新機(jī)場(chǎng)，并實(shí)現(xiàn)軌道交通接駁。
 

日前，經(jīng)省政府研究同意，省政府辦公廳印發(fā)《福建省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系專項(xiàng)規(guī)劃》，明確“十四五”我省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的目標(biāo)和任務(wù)。

“十四五”期間，我省著力打造“211”交通圈，即各設(shè)區(qū)市間2小時(shí)通達(dá)，福州、廈漳泉兩大都市圈1小時(shí)通勤，設(shè)區(qū)市至所轄縣、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)基本覆蓋。綜合交通運(yùn)輸力爭(zhēng)完成投資8300億元，圓滿完成交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)示范創(chuàng)建任務(wù)，基本形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。鐵路營(yíng)業(yè)里程超5000公里，其中高快速鐵路營(yíng)業(yè)里程約2500公里；公路網(wǎng)總里程達(dá)到11.3萬(wàn)公里，85%陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)便捷通高速；沿海港口新增通過(guò)能力約1億噸，70%的沿海重點(diǎn)港區(qū)有疏港鐵路，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)率達(dá)15%；建成福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)二期、廈門新機(jī)場(chǎng)，并實(shí)現(xiàn)軌道交通接駁。

到2035年，我省將建成交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)，“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心樞紐和兩岸往來(lái)的便捷樞紐基本建成，建成“福建211交通圈”，融入“全國(guó)123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”，綜合交通運(yùn)輸發(fā)展持續(xù)保持全國(guó)先進(jìn)水平。

圍繞目標(biāo)，“十四五”期間，我省將在建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)、做優(yōu)現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)業(yè)、推動(dòng)交通可持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)治理體系現(xiàn)代化等方面持續(xù)發(fā)力。

未來(lái)5年，我省將積極推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)示范，在蘇區(qū)老區(qū)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、交通運(yùn)輸治理能力現(xiàn)代化建設(shè)、區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展、交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展、公路水運(yùn)“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域先行先試。

全面推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn)示范，積極打造“軌道上的都市圈”“交通走廊經(jīng)濟(jì)帶”“臨空臨港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)”等，努力打造廈門和福州機(jī)場(chǎng)綜合樞紐、“絲路海運(yùn)”國(guó)際物流大通道、軌道交通+TOD等示范工程。