建筑垃圾是非常難處理的垃圾，因此經(jīng)常有一些建筑公司會想辦法違規(guī)偷偷亂扔，以節(jié)約人力和物力，但是把責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給社會，造成了環(huán)境污染。北京針對這個問題進行嚴(yán)厲懲處，截至10月中旬，北京全市城管執(zhí)法系統(tǒng)共查處建筑垃圾類違法行為5204起，一些責(zé)任主體包括建設(shè)單位、施工單位以及社區(qū)居民，在產(chǎn)生建筑垃圾后，并沒有嚴(yán)格按照規(guī)定對建筑垃圾進行處理，不僅隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾，而且還與其他生活垃圾、危險廢物混合在一起，由此帶來了很大的安全隱患，也破壞了北京的市容市貌和生態(tài)環(huán)境。事實上北京一直都在嚴(yán)查建筑垃圾違法行為，對一些不遵守規(guī)定的責(zé)任主體進行嚴(yán)懲，確保建筑垃圾都能得到有效合規(guī)處理。

現(xiàn)實中，因為建筑垃圾處理不及時帶來的問題很多，已然影響到居民的正常生活。就像在一些小區(qū)內(nèi)，居民裝修產(chǎn)生了大量的建筑垃圾，堆放在垃圾桶邊上，由于長時間不處理，不僅占用了為數(shù)不多的垃圾桶，而且有些建筑材料也容易腐爛、變質(zhì)，從而散發(fā)出一股異味。還有一些工地等，由此產(chǎn)生的建筑垃圾更多，占用了大量的土地，也造成了對土壤、空氣的雙重污染。那如何才能處理好建筑垃圾？為此北京出臺了一系列規(guī)定，對建筑垃圾從堆放到收集，從運輸?shù)教幚矶加枰粤嗣鞔_要求，從而使得建筑垃圾可以得到有效處理。比如新修訂的《北京市建筑垃圾處置管理規(guī)定》就是專門為解決這一問題而“量身定制”的，對建筑垃圾的處理提出了諸多要求，最終目的是為了實現(xiàn)建筑垃圾的“減量化、資源化、無害化”，從而降低建筑垃圾對居民生活、城市發(fā)展所帶來的負(fù)面影響。

在這一管理規(guī)定中，不僅對建筑垃圾的收集和堆放進行了規(guī)定，同時對建筑垃圾的運輸也有了明確要求，比如實行了建筑垃圾運輸電子運單制度，規(guī)定建筑垃圾運輸服務(wù)單位在運輸建筑垃圾時，必須要做到一輛車對應(yīng)一份電子運單，而在電子運單里也一定要如實記錄建筑垃圾的種類、數(shù)量和流向等情況。如果違反這一規(guī)定，將處以相應(yīng)的處罰。這一規(guī)定從10月1日開始正式執(zhí)行，所有運送建筑垃圾的車輛必須要有“電子運單”，否則將不允許上路，毫無疑問這對于相關(guān)單位提出了很高的要求。

為何要實行電子運單制度？最根本的目的是為了實現(xiàn)溯源，也就是通過對建筑垃圾的重量、類別、消納場所、運輸軌跡等信息進行紀(jì)錄，這樣一旦出了問題，那么就能第一時間找到源頭，同時也打消了一些人的僥幸心理，不敢做出違法之事，因為所有的信息都是有紀(jì)錄的。在此之前，一些建筑垃圾運輸服務(wù)單位為了降低成本，往往不會嚴(yán)格遵守建筑垃圾的運輸規(guī)定，要么是不將建筑垃圾運到規(guī)定的地方進行處理，而是隨便找一個地方傾倒，這樣就不會有人發(fā)現(xiàn)了，即便發(fā)現(xiàn)了也不知道這是誰做的，畢竟上面什么信息都沒有，如此就能極大減少相應(yīng)的運輸費用。要么就是和其他垃圾混合在一起運輸，這樣也能達(dá)到減少運輸費用的目的，畢竟建筑垃圾的運輸成本很高，而其他垃圾的運輸成本很低，通過這樣的辦法就能最大程度減少運輸費用。但這樣做無疑是以犧牲北京的生態(tài)環(huán)境作為代價，是絕對不允許的。

而電子運單制度的實行就能有效避免這一問題的出現(xiàn)。通過在車上安裝電子運單的識別裝置，執(zhí)法人員就能及時了解到建筑垃圾的相關(guān)情況，就可以判斷是否存在違法行為，并以此作為執(zhí)法依據(jù)，從而產(chǎn)生強大的震懾力?，F(xiàn)實中就有不少運送建筑垃圾的車輛因為沒有按照要求安裝電子運單的識別裝置而受到了處罰，當(dāng)然有些是故意為之，還有些是不清楚這一規(guī)定。就像在此之前，有執(zhí)法人員對施工現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的渣土車盡管都是經(jīng)過備案為正規(guī)運輸車輛，可車上沒有按照要求安裝電子運單的識別裝置，顯然這是不符合規(guī)定的，而且一些司機當(dāng)聽到為何不安裝時，完全不清楚電子運單是什么。對此執(zhí)法人員當(dāng)場進行了解釋，并要求工地立即進行改正。要知道在今后，如果車輛沒有電子運單，那么必然會受到重罰。

建筑垃圾帶來的危害很大，如果處理不好，那么最終影響到的是北京的生態(tài)環(huán)境，所以北京一直都很重視，也采取了積極有效的辦法，比如實行電子運單制度等等。相信，在這些辦法的推動下，北京的建筑垃圾問題一定能夠得到順利解決，也為其他城市處理號建筑垃圾提供了參考。