近年來隨著基礎(chǔ)建設(shè)快速發(fā)展,國內(nèi)建設(shè)用砂需求量不斷增加,受暴利驅(qū)動,非法采砂、掠奪國家礦產(chǎn)資源的行為屢禁不止。自2018年10月自然資源部、中國海警局等八部委聯(lián)合下發(fā)關(guān)于加強海砂開采運輸銷售使用管理工作的通知以來,上海海警局、長江航運公安局等機構(gòu)已立案偵查十幾起相關(guān)案件,查扣涉案海砂、江砂25萬噸,抓獲涉案人員一百多人。
近日,上海市中心受理了長江航運公安局提出的長江上海段首例涉砂非法采礦案價格認定。該案的難點有三:
一是首次受理該類型案件,沒有操作技術(shù)路徑可尋;
二是上海地區(qū)沒有天然海砂、江砂交易市場;
三是全國各省、市對天然海砂、江砂開采、使用口徑不一致,難以采集其它地區(qū)的市場價格。
為此,上海市價格認證中心牽頭,會同提出機關(guān)、司法機關(guān)及相關(guān)領(lǐng)域?qū)<遥餐芯勘景高m用的法律法規(guī)及司法解釋、類似案件審判過程中常見的價格問題,論證如何科學(xué)合理認定涉案砂石的開采與運輸成本,最終確定每噸涉案江砂的價格。