連日來強降雨，長江蕪湖段已突破1998年最高水位，逼近1954年歷史最高位，大堤大壩長時間經(jīng)受高水位浸泡，風險隱患不斷增大。作為長江岸線防洪重要屏障，蕪湖市境內(nèi)的長江干流1級堤防無為大堤保衛(wèi)戰(zhàn)也早已打響。7月16日，海螺集團收到蕪湖市防汛抗旱指揮部通知，需要準備1.5萬方漿砌塊石，用于無為大堤抗洪搶險。

汛情就是命令，責任就是擔當。海螺集團黨委高度重視，立即安排蕪湖海螺水泥有限公司成立專項工作小組，抽調(diào)精干力量，按市防汛指揮部要求全力組織做好漿砌塊石發(fā)運，保障無為大堤安全。

為保障石料發(fā)運順暢，7月20日，集團黨委書記、董事長高登榜到蕪湖海螺礦山，現(xiàn)場指揮、督導(dǎo)石料保供，叮囑蕪湖海螺要把石料保供當做當前的首要任務(wù)，堅決有力、安全高效地完成保供任務(wù)，全力滿足蕪湖市防汛搶險需要。
 

海螺集團黨委書記、董事長現(xiàn)場督導(dǎo)指揮防汛石料保供

在蕪湖海螺箬帽山礦山下的地磅站臺，一輛輛滿載石料的大型卡車正在有序過磅。礦山分廠維修工段陳晟告訴記者，我們實行24小時值守，登記核實車輛信息和載重情況，確保裝載車輛第一時間順利進出廠，每車運載20噸左右，今天已經(jīng)發(fā)運了300多車次。
 

石料裝運車輛有序過磅
 

蕪湖海螺支援車輛參與運輸
 

蕪湖海螺礦山分廠廠長楊海艦說，16日晚上我們接到緊急通知后，按照集團公司的統(tǒng)一部署，立即組織調(diào)度、安排石料開采和發(fā)運。當天晚上緊急鏟運石料760多噸。17日開始，礦山調(diào)整爆破作業(yè)參數(shù)，讓產(chǎn)生的石料個頭更大，更好滿足搶險的需要。近幾日發(fā)運量從3000多噸快速上升到8000多噸，累計已經(jīng)發(fā)運了20000多噸。
 

在公司箬帽山礦東山140平臺，兩臺裝載機正在不停地往卡車里裝載毛石。礦山分廠采礦二工段副工段長查小虎介紹說，我們實行三班作業(yè)，日夜不停，全力保供。公司調(diào)集日裝車量1萬噸以上的小松WA600輪式裝載機和8000噸以上的日立690履帶式反鏟，專門用于石料裝運，裝載效率從每小時400噸提高到了1500噸，每輛車裝車不超過3分鐘。
 

每車石料裝車時間不超過3分鐘

蕪湖市經(jīng)信局駐蕪湖海螺聯(lián)絡(luò)員馬皓在現(xiàn)場負責車輛運輸協(xié)調(diào)和信息登記，他告訴記者，海螺第一時間行動，全力配合，暫緩骨料的發(fā)運和原材料進廠，把公司運礦主干道北山運礦道路騰出來，作為防汛石料運輸專用通道，極大地提高了發(fā)運效率和運輸安全性。公司保供的石料，通過水陸兩路運到無為大堤防汛點，用于堆砌堤壩。

在距離蕪湖海螺17公里的三山海螺港務(wù)公司碼頭，一輛輛裝載車正在將石料卸到船上，發(fā)往長江對岸的惠生圩。“這里原本承擔了白馬山水泥廠，新興鑄管等企業(yè)的發(fā)運任務(wù)。接到區(qū)政府防汛抗洪的命令后，我們立即放下了原本的發(fā)運任務(wù)，全力保障石料發(fā)運，支援防汛抗洪”。正在碼頭值班的公司總經(jīng)理李秀高向記者介紹。從16日至今，三山海螺港務(wù)碼頭已累計發(fā)船25條、運送石料13000多噸。
 

石料運到鳩江區(qū)下九聯(lián)圩保安站

集團下屬企業(yè)都主動參與到當?shù)胤姥淳葹?zāi)中。近日，荻港海螺嚴格按照繁昌縣防汛指揮部統(tǒng)一部署，抽調(diào)100余名員工參與到當?shù)胤姥磽岆U工作中，連續(xù)加班至深夜，圓滿完成了荻港鎮(zhèn)慶大圩子埂250米河堤加固任務(wù)，配合荻港鎮(zhèn)政府開展蘇保圩河堤加固、填裝防汛沙袋，并安排人員24小時輪流值守，協(xié)助地方做好巡堤和緊急情況處置工作，共同筑起防汛救災(zāi)的堅固防線。
 

荻港海螺組織突擊隊參與地方防汛搶險

洪水無情，人間有愛。在洪災(zāi)面前，海螺集團積極響應(yīng)地方政府要求，提供人力物力支持，全力投入抗洪搶險，截至目前，海螺集團省內(nèi)企業(yè)共安排1000余人次參加了地方政府抗洪搶險，支援了石料2.5萬余噸、渣土石料7萬余噸等物資，提供7輛輔助車輛、2臺裝載機，支援總價值約260萬元。海螺集團以實際行動踐行國有企業(yè)的責任、擔當與使命，與人民群眾同舟共濟、共渡難關(guān)，助力打贏抗洪救災(zāi)這場硬仗，盡最大努力保障人民生命財產(chǎn)安全。