作為國(guó)家首批建筑垃圾治理試點(diǎn)城市之一，呼和浩特市本著布局合理、生態(tài)環(huán)保、規(guī)范消納的理念，從“源頭、運(yùn)輸、消納”三個(gè)環(huán)節(jié)入手，采取多種措施管理整治建筑垃圾，收到了明顯的環(huán)保效益和社會(huì)效益。
 

呼和浩特市城管部門(mén)聯(lián)合交管部門(mén)檢查建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛已成為常態(tài)化工作

從2016年初，根據(jù)城市發(fā)展需要，呼和浩特市各運(yùn)輸企業(yè)自主將老式建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛更新為更為環(huán)保、更便于監(jiān)管的新型環(huán)保綠色多功能自卸車(chē)，目前完成更新1300余臺(tái)（包括小型環(huán)保運(yùn)輸車(chē)）?，F(xiàn)在，新型建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛全部配置了北斗定位系統(tǒng)、空重車(chē)判定系統(tǒng)、非法裝卸報(bào)警系統(tǒng)、違章限速系統(tǒng)等一系列的智能監(jiān)管系統(tǒng)。新型環(huán)保車(chē)的投入使用，大幅度提升了我市城市建筑垃圾運(yùn)輸作業(yè)水平。

通過(guò)高頻次、無(wú)縫隙、全覆蓋檢查，目前呼和浩特市建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛基本達(dá)到有序運(yùn)營(yíng)，司機(jī)素質(zhì)有了很大提高，車(chē)容車(chē)貌干凈整潔，遺撒、超載、不密閉、道路污染和亂傾亂倒等違規(guī)行為明顯減少，做到源頭有監(jiān)控、運(yùn)輸過(guò)程有監(jiān)管、末端處理有管控，運(yùn)營(yíng)公司規(guī)范化、制度化管理工作得到進(jìn)一步加強(qiáng)，呼和浩特市的建筑垃圾市場(chǎng)秩序有了明顯改善。

建筑垃圾資源化利用是社會(huì)發(fā)展的必然要求。呼和浩特市建筑垃圾主要以工程渣土、工程垃圾、拆遷垃圾為主，處置以綜合利用和簡(jiǎn)易填埋兩種方式進(jìn)行。建筑垃圾資源化利用工作主要是遵循《呼和浩特市全面推進(jìn)城市精細(xì)化管理三年行動(dòng)方案》中“到2020年，基本完成建設(shè)建筑垃圾消納處置場(chǎng)，形成與城市發(fā)展相匹配的建筑垃圾消納處置體系”的總體思路開(kāi)展工作。

目前，呼和浩特市建筑垃圾資源化利用項(xiàng)目有兩處。一處是由新城區(qū)政府牽頭、區(qū)城管局負(fù)責(zé)實(shí)施建筑垃圾處理再利用項(xiàng)目建設(shè)，該項(xiàng)目位于新城區(qū)110國(guó)道與濱河?xùn)|路交叉口東北角，占地約430畝，年設(shè)計(jì)處理能力約100萬(wàn)噸，主要生產(chǎn)再生瀝青混凝土、再生磚等，預(yù)計(jì)2020年8月底可投產(chǎn)運(yùn)行。另外一處是建設(shè)建筑垃圾再利用消納場(chǎng)，該項(xiàng)目位于呼朔高速路口，占地面積約300畝，年設(shè)計(jì)處理能力為100萬(wàn)噸，實(shí)際處理能力為100萬(wàn)噸，主要生產(chǎn)再生水穩(wěn)、墊層、路基換填等，已具備相對(duì)完善的拆除垃圾到再生骨料生產(chǎn)能力、裝修垃圾和混合垃圾分選能力、有利用價(jià)值的工程渣土處理能力。2018年以來(lái)，共處理建筑垃圾220萬(wàn)噸。

采訪中，記者了解到，2016年以來(lái)，呼和浩特市對(duì)沿二環(huán)快速路的19個(gè)堆體進(jìn)行了綠化景觀改造，打造成8個(gè)風(fēng)格各異、主題鮮明的山體公園。公園總占地面積約140公頃，釋放山體表面綠化規(guī)模達(dá)224公頃，治理渣土土方量800余萬(wàn)方。山體公園建設(shè)工程共栽植苗木8萬(wàn)余株，綠籬植被4.7萬(wàn)立方米，平整場(chǎng)地21萬(wàn)平方米，外運(yùn)垃圾2.6萬(wàn)立方米，移植苗木9129株，為進(jìn)一步規(guī)范建筑垃圾存量堆體治理工作奠定了基礎(chǔ)。

下一步，呼和浩特市將科學(xué)規(guī)劃和統(tǒng)籌推進(jìn)建筑垃圾資源化利用工作，全面提高資源化再利用轉(zhuǎn)換效率，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾資源化利用目標(biāo)。