陽煤集團華越機械公司前不久傳來喜訊：該公司與山西七一煤化集團簽訂了價值3800萬元的“四機一架”成套煤機設備合同，實現(xiàn)了在集團公司外部市場煤機設備成套化銷售“零突破”。此次簽訂的成套煤機設備合同中，僅液壓支架就有122架。作為陽煤集團煤機裝備研究院支護技術研究所首席專家，林海帶領技術團隊為這個“零突破”付出諸多心血與汗水，立下了不小的“戰(zhàn)功”。
 

林海正在指導年輕技術員設計圖紙
 

林海是山西運城人，1992年從原山西礦業(yè)學院礦山機械專業(yè)畢業(yè)，進入國有大型煤機裝備制造企業(yè)鄭州煤礦機械集團工作。從業(yè)15年間，先后獲得河南省煤炭工業(yè)科學技術進步獎、全國煤炭工業(yè)十大科學技術成果獎。他還被派往土耳其，從事大型成套綜采設備出口項目的技術服務，歷時兩年圓滿完成工作任務，受到國家相關部門的表彰。

去年4月，林海從河南鄭州來到我市，成為陽煤集團外聘技術專家，主要研究煤機裝備制造支護技術，同時負責人才培養(yǎng)、支護設計和銷售開發(fā)等工作。初來乍到，林海就對陽泉產(chǎn)生了特殊的喜愛：“陽泉的氣候好、環(huán)境適宜，而且還有深厚的人文文化，我很喜歡這里。”

雖然已年近五旬，但林海笑稱“自己事業(yè)的黃金期才剛剛開始”。他本著“把工作做得更好”的信念，不斷開拓創(chuàng)新，制定液壓支架技術方案，從滿足設計強度、參數(shù)整合、構(gòu)造合理、功能齊備到制造工藝適應、加工便捷、管理便捷有序，每一個環(huán)節(jié)林海都是用心謀劃、親力親為。他說：“讓煤礦支護設備先進適用、筋強骨壯，用科技助力煤炭開采安全高效，是我最大的心愿。”

進入陽煤集團煤機裝備研究院工作一年多來，在林海的帶領下，支護技術研究所的研發(fā)團隊共同研發(fā)了適用于不同采煤工作面的支護架型，為華越公司先后承攬集團公司、山西省多家煤礦企業(yè)支護支架研發(fā)生產(chǎn)訂單奠定了基礎。

在承攬的長治東掌煤業(yè)超前支護支架訂單產(chǎn)品的研發(fā)中，林海根據(jù)多年設計和現(xiàn)場調(diào)研的經(jīng)驗，設計出整推整移、跨橋式整體支撐的機巷超前支護支架。該產(chǎn)品成功研制開發(fā)后，順利通過檢驗，目前已經(jīng)開始投入生產(chǎn)。

“林總設計研發(fā)的這一架型支架，能夠前后互為支點自移，還可推移轉(zhuǎn)載機，使巷道頂板得到全封閉支護，既減少井下進風機巷占用空間，又解決了左右支架推移失衡、支護頂板不完整等諸多問題。跟他學習工作，我們真長見識！”陽煤集團煤機裝備研究院助理工程師馮利星高興地告訴記者。

新景礦6102工作面是陽煤集團重點打造的高端高效高產(chǎn)工作面，首次采用德國布朗公司的直角轉(zhuǎn)彎刮板輸送機。為給該設備配套研制開發(fā)高強度支護薄煤層支架，林海帶領技術團隊多次深入井下，實地調(diào)研，在反復論證、配套三維設計模型模擬的基礎上，于今年5月成功研制開發(fā)出適用于該工作面的高強度支護薄煤層支架，一次性通過國家的相關檢驗。

在不斷設計研發(fā)新產(chǎn)品的同時，林海非常注重培養(yǎng)年輕設計技術人才。陽煤集團支護技術研究所成立時間不長，所里的技術人員很多是走出校園不久、沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗的大學生。“這些年輕技術人員缺乏支架總體布置的設計經(jīng)驗，更多是靠消化外來圖紙來服務于實際生產(chǎn)，導致在進入自主研發(fā)設計環(huán)節(jié)時缺乏思路，許多時候感到無從著手。”林海說。針對這一現(xiàn)狀，他從點滴基礎開始著手，嚴格要求每一位設計技術員，指導他們深入認知支架設計的基本思路和方法，全面提升業(yè)務能力，幫助他們很快進入工作角色，快速高效完成產(chǎn)品設計任務。在多次實戰(zhàn)研發(fā)設計中，林海讓年輕設計技術員參與其中，遇到設計難題便聚在一起，積極想辦法、出主意、改結(jié)構(gòu)、定方案，進一步改進和完善設計。經(jīng)過團隊上下的通力合作，這個平均年齡只有35歲的支護技術研究團隊，先后完成了多個技術含量高、設計難度大、應用環(huán)境復雜的重點工程項目。

談及今后的研發(fā)方向，林海表示將按照煤機裝備“重載、高效、智能、高端”的發(fā)展趨勢，堅持科技引領，創(chuàng)新研發(fā)，對標國際水平，助力陽煤集團煤機裝備制造業(yè)躋身國內(nèi)煤機裝備第一方陣、挺進行業(yè)前三，實現(xiàn)板塊高端化、智能化、國際化發(fā)展。