9月24號，長江委、湖北省水利廳督導(dǎo)組聯(lián)合武漢、宜昌、咸寧、荊州基地等部門開展長江干流宜昌至武漢段“聯(lián)動4號”聯(lián)合執(zhí)法行動。督導(dǎo)組一行重點巡查了江口船舶工業(yè)園江瑞船廠采砂工程船舶拆解現(xiàn)場，并就后續(xù)涉砂船舶集中監(jiān)管和河道采砂管理工作相關(guān)事宜作出明確指示。

長江水利委員會王新友副總工提到：全面推進(jìn)長江河道采砂船舶拆解轉(zhuǎn)產(chǎn)工作是守護(hù)母親河生態(tài)底色的必要條件。為鞏固湖北省河道非法采砂整治專項戰(zhàn)役成果，逐步消化采砂船舶數(shù)量，引導(dǎo)轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)、消除安全隱患，枝江市以‘市級獎一點、縣級補(bǔ)一點、業(yè)主擔(dān)一點’的方法引導(dǎo)船主自愿拆解工作走在了湖北省前列，其先進(jìn)經(jīng)驗值得長江沿岸各縣市吸收借鑒。

根據(jù)長江大保護(hù)十大標(biāo)志性戰(zhàn)役和《湖北省河道非法采砂整治工作方案》部署要求，“2020年底前，本地現(xiàn)有采砂船減少三分之二以上”，枝江市現(xiàn)有合法采砂工程船舶13艘， 2019年宜昌市下達(dá)該市采砂船舶拆解任務(wù)是4艘。