山東能源棗礦集團蔣莊煤礦堅持“機械化換人、自動化減人、科技強安”的理念，在3上605工作面材料巷創(chuàng)新實施ZQ4000/20.6/45型單元巷道支架配套DQD20型單軌吊運輸新型巷道支護模式，實現(xiàn)了工作面超前支護的機械化和自動化，從本質上解決了傳統(tǒng)巷道超前維護支架對頂板造成的破壞，滿足了工作面快速推進的需要。

據(jù)悉，該礦3上605工作面為不規(guī)則布置，回采期間需邊采邊撤支架，為加強頂板管理，他們投入使用ZQ4000/20.6/45型雙立柱超前支架（單元支架）進行超前支護。該支架布置在巷道兩側，支架左右架立柱距離為2.5m，前后架立柱距離為2.8m。該支架設計為一整體梁、雙立柱、一整體底座結構，采用氣動單軌吊機車進行吊裝運輸。

與之前相比，該超前液壓支架的支護強度較以往提高了300%，減少支護用工80%，保證了工作面端頭與巷道連接區(qū)支護的安全、高效，且操作方便、移架速度快、適應性強，實現(xiàn)了工作面設備同步推移機械化、自動化作業(yè)，徹底解決了傳統(tǒng)超前支護方式中大量材料消耗和人力投入，有效降低了超前支護的成本投入。同時，解決了員工支設回撤單體鉸梁時的潛在危險，有效保障了工作面安全生產作業(yè)。

“超前防沖循環(huán)吊移式支架配合氣動式單軌吊新技術，實現(xiàn)了采煤工作面超前支護的機械化，是采煤工作面超前支護形式的一次創(chuàng)新，更是持續(xù)深化‘一提雙優(yōu)’建設，在裝備升級、機械化開采方面一次創(chuàng)新突破，為我礦中長期接續(xù)提供了強有力的保障。”該礦礦長齊衛(wèi)東說。