在陡峭的開采面上運(yùn)行粗碎破碎段對意大利Marocca建筑集團(tuán)提出了重大挑戰(zhàn)。通過選用美卓Lokotrack移動顎式破碎站與獨(dú)特靈活的移動式輸送系統(tǒng)聯(lián)合作業(yè)，他們找到了全面摒棄卡車運(yùn)輸?shù)母?jīng)濟(jì)、安全的解決方案。

Marocca建筑集團(tuán)是一家擁有90多年歷史、在意大利久負(fù)盛名的家族式企業(yè)。其Fosso della Foresta采石場為白色石灰石，堆密度1.6 t/cum，年產(chǎn)量140萬噸。最終產(chǎn)品超過21種不同的產(chǎn)品，包括0–4 mm, 4–6 mm, 6–10 mm, 10–15 mm, 15–23 mm, 23–30 mm 和30–70 mm，主要用于混凝土、瀝青和公路建設(shè)。

Marocca采石場的主要挑戰(zhàn)是位于海拔495米的新開采面與固定式破碎站之間約200米的落差。采場道路坡度超過15°。

“美卓移動式方案是最佳的選擇”

一開始的方案是采用卡車將粗碎破碎的石灰石從采場運(yùn)輸?shù)缴较碌闹兴槠扑檎荆芸彀l(fā)現(xiàn)卡車運(yùn)輸費(fèi)用太高，會消耗大量輪胎和燃油。一個替代方案對采石場的未來至關(guān)重要。

“通過對可用方案的研究，毫無疑問，美卓的全移動式粗碎破碎和輸送系統(tǒng)正是我們渴望的高產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)和可靠的解決方案，能夠為我們帶來最大收益。”Marocca集團(tuán)總經(jīng)理Alberto Marocca說。

“經(jīng)過半年來的運(yùn)行，我們?nèi)缃駥γ雷恳苿邮较到y(tǒng)的優(yōu)點深信不疑。其表現(xiàn)完全符合預(yù)期，確保了我們的經(jīng)營收益。另外，也實現(xiàn)了無塵和安全的工作環(huán)境。”

2,500多萬噸石灰石儲量，確保Marocca未來幾十年的運(yùn)營前景。

“全移動式系統(tǒng)使我們僅需在已規(guī)劃的六個開采階段中作細(xì)微調(diào)整，即可開采至高達(dá)525米的高程。這是我們對于未來的一項可靠的投資。”Alberto Marocca補(bǔ)充說。

移動式粗碎、固定式中碎和細(xì)碎破碎系統(tǒng)

美卓Lokotrack LT140粗碎顎式破碎站于2012年11月開始破碎石灰石。該破碎站連接至兩段LL12系列移動式輸送機(jī)系統(tǒng)，再連接到當(dāng)?shù)刂圃斓?00米長固定式輸送機(jī)。

只經(jīng)過1周的培訓(xùn)，美卓全移動式系統(tǒng)的連續(xù)破碎能力就達(dá)到了每小時800噸。

石灰石給料中包含有大量細(xì)料。最初，LT140以160mm緊邊排料口運(yùn)行，之后增大到200mm。在此情況下，粗碎破碎站的燃油消耗每小時下降了10升，降至21升/小時。

“實際上，C140顎式破碎機(jī)的產(chǎn)量可達(dá)到1200噸每小時。但由于我們的固定式輸送機(jī)的傾斜角度較大，輸送量加大會使其過熱，所以我們只能將其產(chǎn)量限制在800噸每小時。我們的固定式下坡輸送機(jī)運(yùn)行時可產(chǎn)生220kW電力。”Alberto Marocca說。

目前，在固定式輸送機(jī)之后，采用裝載機(jī)將石灰石給入中碎破碎段。待廊道給料機(jī)和新輸送機(jī)安裝完成后，F(xiàn)osso della Foresta采石場將全面實現(xiàn)無卡車運(yùn)輸。